Editorial

Berlin – À l'occasion d'une conférence très suivie dans la capitale allemande, Sir Tim Clark, président d'Emirates Airline, n'a pas seulement dressé un état des lieux du transport aérien mondial : il a aussi lancé une attaque en règle contre les politiques qu'il juge protectionnistes de certains transporteurs européens, au premier rang desquels le groupe Lufthansa. Pour le patron d'Emirates, le secteur aérien mondial est entré dans une nouvelle phase de croissance, portée par

Le National Golf de Sterrebeek a accueilli une célébration de l'excellence du tourisme belge et luxembourgeois C'est dans le cadre prestigieux du The National Golf de Sterrebeek, devenu au fil des années un lieu emblématique du Brabant flamand pour les rencontres d'affaires et les événements de prestige, que les Tagueurs du Voyage ont décerné leurs 26 Tags d'Or 2026, récompensant les personnalités, entreprises et initiatives qui marquent aujourd'hui l'industrie du voyage en B

Avec 620 avions et un bénéfice record, Ryanair affiche désormais une puissance financière unique en Europe La compagnie Ryanair vient peut-être de franchir un cap historique dans l’aviation européenne. Le groupe irlandais a annoncé être désormais « effectivement sans dette » après le remboursement intégral de sa dernière obligation de 1,2 milliard d’euros contractée pendant la crise du Covid. Un signal extrêmement fort dans un secteur où la majorité des grands groupes europée

Un avertissement fort a été lancé durant IPW 2026 par la U.S. Travel Association : sans réformes rapides, les États-Unis pourraient perdre des dizaines de millions de visiteurs internationaux… et des milliards de dollars de recettes touristiques. À l’approche d’une décennie exceptionnelle marquée par la Coupe du Monde FIFA 2026 et les Jeux Olympiques de Los Angeles 2028, l’industrie touristique américaine estime que l’Amérique n’est pas encore prête à absorber la vague attend

Alors que le Moyen-Orient a traversé ces derniers mois l’une des périodes géopolitiques les plus tendues de son histoire récente, Emirates vient pourtant d’annoncer des résultats tout simplement historiques. La compagnie de Dubaï affiche pour l’exercice 2025-2026 un bénéfice avant impôts de 6,2 milliards de dollars, en hausse de 7 %, avec un chiffre d’affaires record de 35,7 milliards USD. Même la maison-mère Emirates Group dépasse les attentes avec 6,6 milliards USD de profi

Au-delà du football lui-même, la Coupe du monde 2026 marque une rupture historique dans l’industrie événementielle mondiale. Pour la première fois : le tournoi sera organisé dans 3 pays simultanément ; avec 48 équipes au lieu de 32 ; sur 16 villes hôtes ; et avec plusieurs cérémonies et matches d’ouverture “étendus”. Une formule XXL qui bouleverse complètement les standards historiques de la FIFA. Trois “ouvertures” quasi inaugurales : du jamais vu ? Oui… et non. Traditionnel

À l’approche de la manifestation nationale du 12 mai à Bruxelles, organisée par les syndicats FGTB, CSC et CGSLB, le secteur aérien belge s’apprête une nouvelle fois à subir des perturbations majeures. La compagnie Brussels Airlines a annoncé une réduction de 60 % de son offre de vols pour cette journée, tandis que Brussels Airport estime qu’à peine la moitié des départs pourront être assurés. Les vols long-courriers seront particulièrement impactés, mettant en péril de nombr

Le secteur belge du voyage traverse une nouvelle zone de turbulences. Alors que les agences tentaient encore de consolider leur reprise post-pandémie, elles doivent désormais affronter un double choc : une crise géopolitique immédiate qui freine les réservations, et une bombe réglementaire annoncée pour 2029, avec de nouvelles règles européennes renforçant encore les droits des passagers. Pour de nombreux professionnels, la question n’est plus simplement celle de la rentabili

L’Union européenne a franchi une étape décisive dans la révision de la directive sur les voyages à forfait, avec l’adoption formelle du texte par le Conseil le 30 mars 2026. Cette réforme vise à renforcer la protection des voyageurs qui réservent des offres combinant plusieurs services, comme un vol, un hôtel, des transferts ou des excursions. Son application concrète interviendra plus tard, vraisemblablement à l’horizon 2029, mais ses effets stratégiques, eux, commencent dès

Arrêter de voler à perte n’est pas une crise, c’est une maturité Moins d’avions, mais plus de pression sur les prix et la capacité : ce que cela change concrètement pour le marché belge et Brussels Airlines. Il y a des mots qui rassurent à tort. “Réduction de voilure” en fait partie. À entendre certains commentaires, la décision du Lufthansa Group de laisser une partie de sa flotte au sol serait le signe d’un ralentissement inquiétant. Une conséquence directe des tensions géo

Brussels Airport s’attend à une période de Pâques très dynamique, avec plus de 1,25 million de passagers entre le 3 et le 19 avril , soit +5 % par rapport à 2025 . Les pics de trafic sont attendus les 6 et 13 avril (~80 000 passagers/jour) , confirmant une forte reprise de la demande. La tendance reste classique mais solide : Forte demande pour les destinations soleil (Espagne, Grèce, Portugal, Maroc, Turquie, Tunisie, Cap-Vert) Citytrips européens toujours porteurs Côté cap

Vilnius, Lituanie | 26–29 mars 2026 Une édition marquante au cœur de la capitale Le congrès annuel de l’UPAV et de la VVR, désormais réuni sous la bannière #BETravelCongress 2026 , a rassemblé cette année 150 participants dans la capitale lituanienne. Une participation équilibrée, reflet de l’écosystème du secteur : 55 % d’agents de voyages 45 % de fournisseurs et autres partenaires Vilnius s’est révélée être une belle découverte pour de nombreux participants , séduits par s

Le Brussels Airport Roadshow a marqué un cap important cette année avec sa 10ᵉ édition, confirmant plus que jamais son rôle de rendez-vous incontournable pour les professionnels du voyage en Belgique. Organisé dans cinq villes du pays, l’événement a rencontré un succès exceptionnel, battant tous les records de participation. Au total, ce sont près de 1 000 professionnels qui ont répondu présents à cette tournée nationale, illustrant le dynamisme et l’engagement du secteur des

Le secteur du voyage appelle au calme L’escalade des tensions au Moyen-Orient suscite des interrogations chez certains voyageurs belges à l’approche de la saison touristique. Dans ce contexte, les représentants du secteur du voyage ont pris la parole dans les médias nationaux afin d’apporter des éléments de clarification et d’éviter toute inquiétude disproportionnée. Invité sur VTM Nieuws , Koen Van den Bosch , représentant de la VVR (Vereniging Vlaamse Reisbureaus) , a expli

La chronique récente de Amid Faljaoui sur Classic 21 met en lumière un paradoxe politique : Donald Trump avait été élu en promettant de réduire les interventions militaires américaines à l’étranger, mais se retrouve aujourd’hui impliqué dans une confrontation majeure avec l’Iran. Selon plusieurs analyses, l’objectif initial serait de déstabiliser le régime iranien en frappant sa chaîne de commandement, dans l’espoir que le système politique s’effondre rapidement. Mais la rép

La crise au Moyen-Orient a désormais un impact direct sur le marché belge. Dix vols vers et en provenance du Moyen-Orient ont été annulés hier dimanche à l’aéroport de Bruxelles. Destinations concernées : Tel Aviv Dubaï Abu Dhabi Doha Compagnies impactées : Brussels Airlines Emirates Qatar Airways Etihad Airways Les compagnies aériennes contactent actuellement les passagers concernés afin de proposer des solutions alternatives (reroutage, report ou remboursement). À ce stade

Pendant longtemps, le modèle semblait immuable : Amsterdam-Schiphol comme hub ultra-efficace, KLM comme machine à correspondances, et une large partie du marché belge absorbée naturellement vers le nord. Les résultats 2025 de KLM montrent pourtant une réalité plus nuancée. Oui, la compagnie néerlandaise est redevenue stable. Mais cette stabilité repose sur un effort d’efficacité exceptionnel, et surtout sur une rentabilité qui reste modeste au sein d’un groupe Air France-KLM

Iberia frappe fort sur l’Amérique latine pour l’été 2026. La compagnie espagnole annonce 3 354 159 sièges entre l’Europe et la région (+7,6% vs été 2025) et jusqu’à 366 vols hebdomadaires . Une montée en puissance alignée sur son programme stratégique « Flight Plan 2030 », avec un maillage densifié sur ses marchés cœur. Pour les pros du voyage belges, la question est claire : quelle captation possible au départ de Bruxelles, et avec quelles connexions ? Argentine : Buenos Ai

La toute première réception de la Belgian Travel Confederation (BTC) s’est tenue mardi dernier au b.house , siège de Brussels Airlines . Plus qu’un rendez-vous de début d’année, l’événement marque une étape stratégique pour un secteur confronté à des défis structurels croissants et désormais déterminé à parler d’une seule voix . Cette réception faisait suite à l’adhésion officielle de l’ ABTO à la BTC en novembre dernier. La confédération regroupe aujourd’hui l’ensemble des

Une économie sous tension, un tourisme attractif qui s’essouffle L’émission RTL Made in USA a mis en lumière une réalité importante : chez les acteurs politiques américains, le retour de J. D. Vance n’est pas simplement un duel avec Donald Trump — mais pourrait bien renforcer la position des trumpristes et influencer durablement la politique intérieure et extérieure des États-Unis. Ce contexte politique s’inscrit dans une Amérique confrontée à d’importants défis macro-éco