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MSC Cruises et Chantiers de L’Atlantique célèbrent à Saint-Nazaire trois étapes clés pour les navires World Class   Le nouveau fleuron ultramoderne de MSC Cruises, MSC World America, est livré en vue de sa cérémonie de baptême au tout nouveau terminal de croisière de PortMiami. Deux autres étapes importantes sont également célébrées avec la cérémonie de la pièce de MSC World Asia et la découpe de la première tôle de MSC World Atlantic, dont le nom vient d’être dévoilé.    Genève, Suisse, le 27 mars 2025  – MSC Cruises et Chantiers de l’Atlantique ont célébré aujourd’hui à Saint-Nazaire, trois étapes majeures pour les navires World Class, avec la livraison de  MSC World America , la cérémonie de la pièce de  MSC World Asia  et la découpe de la première tôle de  MSC World Atlantic , récemment nommé.   Parmi les personnalités présentes figuraient le Commandant Gianluigi Aponte, fondateur et Président du MSC Group, Pierfrancesco Vago, Président exécutif de la Division Croisière du MSC Group, Laurent Castaing, Directeur Général de Chantiers de l’Atlantique, ainsi que Marc Ferracci, Ministre français de l’Industrie et de l’Énergie, accompagnés des équipes de construction de MSC Cruises et des équipes de Chantiers de l’Atlantique ayant participé à la construction du navire au cours des 30 derniers mois.   MSC World America  devient le 23ème navire de la flotte moderne de MSC Cruises. Il sera officiellement baptisé le 9 avril aux États-Unis, dans le nouveau terminal de croisière MSC à Miami, le plus grand au monde. Ce nouveau navire inaugure des espaces inédits et des concepts pensés spécialement pour le marché américain, tout en mariant l’élégance européenne emblématique de la marque au confort à l’américaine. ​ MSC World America – Dimensions   Avec 22 ponts, MSC World America affiche une jauge brute de 216.638t et mesure 333,3 mètres de long pour 47 mètres de large. Avec 2.614 cabines et 38.400 m2 d’espaces publics, il peut accueillir jusqu’à 6.762 passagers et 2.138 membres d’équipage.   MSC World America – Caractéristiques pour les hôtes   MSC World America dévoile un nouveau monde de croisière, alliant à la perfection l’élégance européenne au confort à l’américaine. Ses caractéristiques principales sont:   Sept espaces thématiques distincts conçus pour que chaque passager puisse trouver son bonheur à bord, vivant ainsi une expérience de vacances sur-mesure. 19 points de restauration, y compris le premier restaurant Eataly en mer. 18 bars et lounges, y compris les nouveaux All-Stars Sports Bar et The Loft Comedy Club. The Harbour, un tout nouvel espace extérieur dédié aux familles, comprenant entre autres un manège inédit « Cliffhanger » : une balançoire perchée au-dessus de la mer, ainsi qu’un parcours d’accrobranche, un parc aquatique, une aire de jeux, des espaces dédiés à la détente et une offre de restauration rapide. La World Promenade à ciel ouvert, bordée de boutiques et de restaurants, offre une vue imprenable sur la mer. La pièce maîtresse de cet espace est un des plus hauts toboggans secs en mer s’étirant sur une hauteur de 11 ponts. La World Galleria occupe ici 3 niveaux et regorge d’activités et d’animations en tous genres, de bars, de boutiques et de restaurants. Le plus vaste MSC Yacht Club disponible aux Caraïbes. Cet écrin d’exception dans un monde de choix offre exclusivité et intimité avec un service de majordome à toute heure, un accès réservé par carte-clé et des installations privatives.

Bonjour les Tagueurs, Lecteur assidu et admiratif de vos publications depuis le début, je me permets aujourd’hui de vous adresser un coup de gueule que je souhaiterais partager avec votre communauté. Il s’agit d’un billet d’humeur né d’une exaspération profonde face aux 88 jours de grève prévus à la SNCB d’ici fin août. Une grève sur un jour sur trois, qui dépasse largement le cadre syndical pour devenir un sabotage déguisé de toute la mobilité – et en particulier du tourisme. Voici mon coup de gueule :  Touristes en transit, pays en déroute – Le rail belge prend l’Europe en otage 88 jours de grève d’ici fin août. Un jour sur trois. Bienvenue en Belgique, carrefour de l’Europe… et aujourd’hui capitale de l’imprévisible. Pendant qu’on nous serine que le train est la colonne vertébrale de la mobilité durable, il est à l’arrêt. Vertèbre après vertèbre, tout se déboîte. Et ce ne sont pas seulement les navetteurs qui trinquent : ce sont des milliers de touristes, de familles en partance, de voyageurs long courrier, tous pris de court, perdus dans des correspondances fantômes. Un été sabordé par l’immobilité. Les trains ne partent plus ? Les avions, eux, n’attendent pas. Les aéroports s’emmêlent, les compagnies s’adaptent… ou subissent. La logistique aérienne – déjà un casse-tête environnemental et économique – est prise en tenaille entre les grèves sur rails et les injonctions à la vertu verte. Et que propose-t-on aux familles avec poussette, valise, stress et billet non remboursable ? Rien. Ou plutôt : retards, désorganisation, et si vous prenez la voiture pour sauver votre vol, un radar en prime. On veut quoi ? Un tourisme durable… sans mobilité ? Une économie touristique sans souffle ? Une transition verte sans colonne ? À force de grèves, on fracture le lien entre les territoires, les gens, les rêves. Et quand tout sera à l’arrêt, on fera quoi ? On racontera que c’était pour la planète ? Non. Ce n’est pas une transition. C’est une désertion. Signé : Slot (parce qu’un slot, ça se rate vite. Et qu’à force de tout bloquer, on finit par les perdre tous.)

Des journaux sérieux, au-travers d'analyses fournies par des économistes et autres, ont déjà lancés des cris d'alarmes...Mais rien n'avance ni ne change. Dans un souci de "neutralité" nous avons posé la question à ChatGPT son avis.  Voici sa réponse... non corrigée. Ainsi que les dangers pour le Tourisme! ​Bruxelles, en tant que siège des principales institutions de l'Union européenne, est souvent considérée comme la "capitale de l'Europe". Actuellement, il n'existe pas d'indications selon lesquelles elle pourrait perdre ce statut officiel. Cependant, la ville est confrontée à des défis économiques et politiques significatifs qui pourraient, à terme, affecter son rôle central en Europe.​ La Région de Bruxelles-Capitale traverse une crise politique majeure, étant sans gouvernement depuis plus de 230 jours. Cette paralysie institutionnelle a des répercussions économiques notables, notamment une augmentation de la dette régionale qui atteint désormais 14,5 milliards d'euros, contre 5,5 milliards en 2018. Les dépenses dépassent les recettes, générant un déficit important et fragilisant la confiance des investisseurs. En conséquence, l'agence de notation Standard & Poor's a abaissé la note de la région à A+, signalant une diminution de la fiabilité financière de Bruxelles. ​ Les organisations professionnelles, telles que BECI, expriment leur inquiétude face à cette situation, craignant une possible faillite de la région. Elles appellent à un changement radical pour éviter une dégradation supplémentaire de la situation économique. ​ Malgré ces défis, il n'y a pas de discussions officielles ou de projets visant à déplacer les institutions européennes hors de Bruxelles. Néanmoins, si les problèmes économiques et politiques persistent, ils pourraient potentiellement remettre en question l'attractivité de la ville en tant que centre névralgique de l'Union européenne. La situation financière de Bruxelles pourrait avoir un impact sur le tourisme, mais cela dépend de plusieurs facteurs : Investissements dans l'infrastructure et les attractions : Si la ville réduit les budgets alloués à l’entretien des infrastructures touristiques, aux événements culturels ou à la promotion du tourisme, cela pourrait rendre la destination moins attractive. Services publics et sécurité : Une crise financière pourrait affecter la qualité des services publics (propreté, transports, sécurité). Une ville perçue comme moins bien entretenue ou moins sûre peut voir une baisse de fréquentation touristique. Hausse des taxes et des prix : Pour combler son déficit, Bruxelles pourrait augmenter certaines taxes touristiques (taxes de séjour, prix des transports en commun, etc.), ce qui pourrait dissuader certains visiteurs. Impact sur l’image de la ville : Une détérioration de la situation économique pourrait aussi avoir un effet indirect sur la perception de la ville à l’étranger. Une ville en difficulté financière pourrait être perçue comme moins dynamique ou accueillante. Restons positif mais réaliste!

Et emmène un autre petit bout de la Belgique dans les airs   Bruxelles, le 26 mars 2025 - Brussels Airlines, en fière collaboration avec l'Atomium, est ravie de présenter sa nouvelle Icône Belge dédié au célèbre monument. Après un concours lancé en août dernier, le design gagnant de l'architecte Thomas Faes (Faes Architecture) a été concrétisé. "Atomium" célèbre l’esprit de créativité, d’innovation et de fierté du pays. L’Airbus 320 (immatriculé OO-SNM) est arrivé à Bruxelles tôt ce matin en provenance de l’atelier de peinture et effectuera son premier vol vers Prague demain.   Lors d’un événement organisé dans le hangar de Maintenance & Engineering de Brussels Airlines, les médias, les invités et les employés se sont réunis pour assister à la grande révélation. "Atomium" rend hommage à l’un des symboles les plus reconnus de la Belgique.   L’avion rejoint fièrement la prestigieuse collection des Icônes Belges, renforçant ainsi l’engagement de la compagnie aérienne à mettre en avant le patrimoine local à travers le monde et à transporter un petit bout de la Belgique dans les airs.   D’un concours à la réalité au-dessus des nuages   En août dernier, Brussels Airlines a lancé un concours invitant les Belges et résidents à soumettre des designs capturant l’essence du pays. La réponse a été impressionnante, avec plus de 900 propositions créatives mettant en avant la diversité du patrimoine belge : du cyclisme à l’Art Nouveau, en passant par les bandes dessinées et bien sûr, l’Atomium. Après un processus de sélection rigoureux, 15 finalistes ont été retenus, et un vote public de plus de 50 000 participants a permis de réduire le nombre à cinq finalistes.   Un jury prestigieux - composé notamment de la chanteuse Sandra Kim, du musicien Alex Callier, de l’artiste Philippe Geluck et de la créatrice Gabrielle Szwarcenberg - a finalement choisi le design de l’Atomium, réalisé par l’architecte belge Thomas Faes (Faes Architecture). Son concept a su capturer l’importance historique et l’attrait intemporel du monument emblématique. Depuis son enfance, Thomas était fasciné par cette structure, une admiration qui a inspiré son approche technique du design.

C’est le moment de sauter le pas ! Les inscriptions partent vite et avec moins de 30 places restantes , il serait dommage de passer à côté de cet évènement incontournable. Pourquoi ne pas manquer cette édition  ? Cette année, le Monténégro  nous ouvre ses portes pour un congrès inspirant et ressourçant . Entre mer et montagne, fjords majestueux et villages de charme, ce joyau méconnu des Balkans  sera le décor idéal pour penser l’avenir du secteur… et faire le plein de connexions. Côté contenu : Bruno Colmant , pour prendre du recul sur notre environnement économique et repartir avec des clés concrètes Dr Sales , un boost commercial pour vendre autrement, avec énergie et efficacité Des ateliers collaboratifs , des échanges riches et des rencontres de qualité dans une ambiance bienveillante Et côté cadre ? Une immersion inoubliable vous attend : Dégustation de vins  dans une ancienne base militaire, visite guidée de Budva , cité fortifiée aux allures vénitiennes, croisière féérique  dans la baie de Kotor avec escale sur l’île Notre-Dame-du-Rocher, et panorama grandiose  depuis le téléphérique dominant la baie Ce congrès , c’est l’occasion de prendre de la hauteur, d’échanger avec d’autres professionnels passionnés, et de vivre un moment fort pour votre réseau et votre activité. Date limite d’inscription : 8 avril   Mais ne tardez pas, les places s’envolent ! Je m’inscris Voir le programme complet   Découvrir les conférences

1) La communauté LGBT+ internationale va-t-elle éviter les Etats-Unis comme destination touristique?? La communauté internationale LGBTQ+ manifeste une inquiétude croissante quant à la sécurité des voyages aux États-Unis. Des mesures récentes, telles que l'obligation pour les voyageurs d'indiquer leur « sexe à la naissance » lors des procédures d'entrée, suscitent des préoccupations particulières pour les personnes transgenres et non binaires. ​ Plusieurs pays ont émis des recommandations à l'attention de leurs ressortissants LGBTQ+. Par exemple, le Danemark conseille aux personnes transgenres de contacter l'ambassade américaine avant leur voyage si leur passeport comporte la mention de genre « X » ou si elles ont changé de sexe. L'Allemagne a également alerté sur les risques potentiels pour les voyageurs trans et non binaires à l’entrée du territoire américain. Certains États américains restent très accueillants et favorables aux droits des personnes LGBT+. Des villes comme San Francisco, New York, Los Angeles, Chicago et Seattle continuent d’être des destinations sûres et inclusives. Des États comme la Californie, le Massachusetts, l’État de New York, le Vermont et l’Oregon ont des lois fortes en faveur des droits LGBT+, protégeant contre la discrimination et offrant un environnement plus sûr. Cependant, avec les récentes lois fédérales et les restrictions sur les droits des personnes transgenres dans certains États conservateurs (comme la Floride ou le Texas), beaucoup de voyageurs LGBT+ préfèrent éviter certaines régions ou se renseigner avant leur voyage. Donc, bien que les États-Unis ne soient pas un bloc homogène, la prudence reste de mise selon la destination spécifique ! 2) Le tourisme vers la Turquie va-t-il être altéré suite à la répression des nombreuses manifestations? Les récentes manifestations en Turquie, déclenchées par l'arrestation le 19 mars 2025 du maire d'Istanbul, Ekrem Imamoğlu, ont entraîné des troubles significatifs dans plusieurs grandes villes du pays. Ces événements ont conduit à une répression policière intense, avec près de 2 000 arrestations signalées depuis le début des manifestations. ​ Cette situation a incité, entre autres, le ministère français des Affaires étrangères à recommander aux voyageurs de faire preuve de prudence et d'éviter tout rassemblement ou manifestation en Turquie. À Istanbul, des mesures de sécurité renforcées ont été mises en place, notamment des points de contrôle et la fermeture temporaire de certaines stations de métro, ce qui peut perturber les déplacements des touristes.​ Historiquement, des périodes de troubles en Turquie ont eu un impact négatif sur le secteur touristique. Par exemple, lors du mouvement protestataire de 2013, une baisse significative des réservations d'hôtels avait été observée. En conséquence, il est probable que les manifestations actuelles et la répression qui en découle affectent le tourisme en Turquie, du moins à court terme. Les voyageurs potentiels pourraient reconsidérer leurs plans en raison des risques perçus et des perturbations possibles. Il est donc recommandé aux touristes de se tenir informés des développements en cours et de suivre les conseils des autorités compétentes avant de planifier un voyage en Turquie. Qu'en pensez-vous?  Nous attendons vos réactions ou commentaires. Etienne

La dernière croisière "L'Antarctique emblématique" de la saison 2024/2025 à bord du Boréal de Ponant s'est déroulée du 2 au 12 mars 2025. Ce voyage d'expédition a offert aux passagers, dont nous faisions partie, une immersion profonde dans les splendeurs du continent blanc.​ Le périple a débuté à Ushuaia, en Argentine, considérée comme la porte d'entrée vers l'Antarctique. Les passagers ont ensuite traversé le légendaire passage de Drake, connu pour ses eaux tumultueuses, avant d'atteindre la péninsule Antarctique. La météo nous fut clémente, juste un fort roulis nous a réveillé un tant soit peu, sans être malade, ni à l'aller ni au retour.. Un très bon signe pour la suite. Qui dit Expédition dit Equipement polaire. La  compagnie offre une parka à chaque passagers et mets à disposition une paire de bottes indispensables. A chacun d'apporter ses propres vêtements et sous-vêtements thermiques. Avons nous souffert du froid ? Durant cette croisière, à vrai dire non!  Bien évidemment un peu de gel, mais lorsque le soleil apparait  le froid est vite oublié. Par contre lorsque le vent se lève, une sensation de moins dix se ressent très vite.  Durant l'expédition, les participants ont eu l'opportunité d'explorer des paysages immaculés, d'observer une faune exceptionnelle, notamment les colonies de manchots papous et à jugulaire, les phoques, léopards des mers, rorquals, baleines à bosses, et diverses espèces d'oiseaux marins prédateurs et autres.  Lors d'une sortie, un groupe de baleines est resté près de notre embarcation pendant plus d'une heure... Notre adrénaline a véritablement explosée. La faune est superbe, mais les paysages sont incomparables, montagnes enneigées, fjords, glaciers, icebergs qui vous offrent des sculptures naturelles à couper le souffle. Vous traversez , en zodiac, une mer de glaçons qui s'entrechoquent sous la coque. Vous découvrez un "autre silence" lorsque le moteur s'éteint, un autre "air" s'empare de vous. Les sorties  sont encadrées par une équipe expérimentée de guides naturalistes. Ceux-ci nous ont permis des approches au plus près de cette nature préservée. ​Des informations précises nous sont distillées tout au long des excursions, et résumées chaque soir au théâtre. Dès le départ de la croisière, le Commandant annonce le programme, qui peut être modifié chaque jour, en fonction de la météo. Nous avons donc fait escale à Aitcho, Palaver Point, Recess Cove, Orne Harbour, Neko Harbour, Port Charcot, Petermann Island, Paradise Bay, Damoy, Portal Point, et Melchior Islands. Et pour les Belges, traverser le Détroit de Gerlache donne un sentiment de fierté et d'admiration pour ces pionniers compatriotes qui ont survécu l'hiver Antarctique. Des découvertes journalières uniques. Des règles aussi. Après chaque sortie à terre, les bottes devaient être nettoyées et désinfectées. L'environnement se doit d'être protégé et préservé.   Nous avons expérimenté beaucoup de croisières, et donc beaucoup d'équipages.  L'équipe du Commandant Mickael DEBIEN  mérite l'excellence. Une présence et assistance constantes. Un commandant toujours présent lors des sorties, non pas pour le "protocole" mais pour le bien être des passagers. Faut-il avoir une bonne condition physique ? Les PMR auront un peu de mal à accompagner certaines sorties, mais oui, un minimum de forme physique nous semble préférable. Le Boréal, est un navire de taille humaine  alliant luxe et confort, qui offre une expérience unique, combinant exploration et bien-être. Les passagers peuvent profiter de conférences enrichissantes sur l'écosystème antarctique, renforçant encore le caractère "Expédition" de cette croisière. La Compagnie du Ponant flattait la gastronomie "française", celle-ci est toujours présente, mais n'est pas l'argument primordial durant ce voyage, pour sélectionner ce croisiériste. ​ Cette aventure a permis aux voyageurs de vivre des moments inoubliables au cœur de l'un des environnements les plus isolés et préservés de la planète, faisant de cette croisière une véritable expédition méritée. Etienne

Le français, c'est une langue magnifique ! J'ai appelé un ami et je lui ai demandé ce qu'il faisait. Il m'a répondu qu'il travaillait sur « le traitement aquathermique des céramiques, du verre, de l'aluminium et de l'Acier sous un environnement contraint ». J'ai été très impressionné... mais pour mieux comprendre, je lui ai demandé des précisions et il m'a déclaré qu'en fait, il faisait la vaisselle à l'eau chaude... sous la surveillance de sa femme! Un esquimau rentre dans un restaurant, il commande le une assiette froide. L'habitude sans doute. Attraction touristique, les marionnettes de Toone sont devenues Wi-Fi : sans fil... les girafes ont développé un très long cou. Tellement elles puent des pieds.

Beachcomber Tours également assuré contre l'insolvabilité financière pour le marché belge Plus de sécurité, moins de risques et plus de confiance Chers partenaires du tourisme, Vous pouvez désormais dormir sur vos deux oreilles, le voyagiste Beachcomber Tours, dont le siège est à Paris, a souscrit une assurance « Insolvabilité financière » pour le marché belge auprès du courtier Arcus Solutions (*) , l’assureur étant pour sa part la société TOPP.  Qu'est-ce que cela signifie concrètement pour vous ? Dès à présent, Beachcomber Tours offre pour vous et vos clients une couverture de protection comme tous TO belges. C’est-à-dire, si vous n’ajoutez pas un service de voyages, vous êtes intermédiaire (détaillant) lorsque vous vendez un package Beachcomber. Tant pour votre client que pour votre agence, c’est l’assurance d’une plus grande sérénité, tant dans la solvabilité financière de votre partenaire que de la responsabilité durant le voyage de vos clients. En résumé, un voyagiste ayant souscrit une telle assurance vous offre une sécurité supplémentaire, moins de risques et plus de confiance dans la coopération. (*)  Le spécialiste européen des garanties financières pour les professionnels du tourisme commercialisé pour la Belgique et Luxembourg par Travel-Safe, votre courtier spécialisé. Beachcomber Tours:  filiale TO de Beachcomber Resorts & Hotels à Maurice mais également spécialiste sur les destinations de l’Ocean Indien, les Emirats & la Polynésie.

18 mars 2025 | PONANT inaugure un nouveau chapitre de son histoire en devenant PONANT EXPLORATIONS GROUP. Ce changement intervient dans le sillage de la récente prise de participation majoritaire dans Aqua Expeditions. Il vise à accompagner la stratégie de développement international du Groupe, axée sur la constitution d’un portefeuille de marques reconnues dans le domaine des voyages d’exploration.  En adoptant cette nouvelle identité, PONANT EXPLORATIONS GROUP affirme sa volonté d’accélérer son développement, tout en consolidant sa place sur un marché en plein essor. « Avec PONANT EXPLORATIONS GROUP, nous confirmons notre positionnement et notre ambition », déclare le Président Hervé Gastinel . « Nous restons fidèles à notre identité : une expérience de voyage incomparable vers des destinations iconiques, l’accès à des sites confidentiels grâce à des navires à taille humaine et un service d’excellence. » Leader mondial sur le marché des croisières d’exploration haut de gamme à bord de navires de moins de 500 passagers, PONANT EXPLORATIONS GROUP bâtit un portefeuille de marques reconnues pour leur excellence et leur expertise des destinations dans le domaine des voyages d’exploration. Le Groupe compte désormais trois marques commerciales : Fidèle à son héritage, PONANT EXPLORATIONS GROUP maintient une continuité dans son identité de marque et conserve un élément visuel emblématique de sa signature, les 3 voiles de son logo. Parallèlement, chaque marque commerciale dispose de sa propre identité visuelle.

Bruxelles, 21 mars 2025 – Brussels Airlines, Beobank et Mastercard annoncent le lancement de trois nouvelles cartes de crédit co-brandées en collaboration avec Miles & More. Accompagnées d’un programme de fidélité attractif, ces cartes ont été spécialement conçues pour les voyageurs en quête de flexibilité et d’avantages exclusifs.   Dès aujourd’hui, trois nouvelles cartes de crédit1 Beobank Brussels Airlines Mastercard sont disponibles. Elles ont été conçues pour différents profils de voyageurs et permettent au détenteur de la carte de cumuler des Miles grâce aux achats quotidiens effectués avec la carte. Ces cartes sont le fruit d'un partenariat stratégique annoncé en 2024 entre Beobank, Brussels Airlines et Mastercard, en collaboration avec Miles & More.   Trois cartes de crédit, trois niveaux d’avantages   L’objectif commun de ce partenariat est d’apporter une valeur ajoutée aux clients en proposant une solution de paiement flexible mondialement acceptée , tout en intégrant un programme de fidélité avantageux et un package d’assurances 2 afin de voyager plus sereinement et de rendre les achats plus sécurisés. Concrètement, grâce au vaste réseau mondial d'acceptation des cartes, chaque achat éligible effectué avec l’une des 3 cartes de crédits Beobank Brussels Airlines Mastercard, que ce soit pour des transactions quotidiennes ou des transactions liées au voyage, permet au détenteur de la carte de cumuler des Miles.   Afin de répondre encore mieux aux besoins variés des voyageurs, trois cartes distinctes sont disponibles :   Beobank Brussels Airlines Explore Mastercard : Parfaite pour les voyageurs en quête de nouvelles expériences accessibles, cette carte de crédit permet entre autres de cumuler jusqu’à 25.000 Miles par an et comprend un package de 5 assurances ainsi que des avantages Mastercard exclusifs. Beobank Brussels Airlines Horizon Mastercard : Conçue pour les voyageurs plus réguliers en quête d’expériences diversifiées et uniques, cette carte de crédit, aux avantages conçus pour découvrir le monde, permet entre autres de cumuler jusqu’à 50.000 Miles par an et comprend un package de 8 assurances ainsi que des avantages Mastercard exclusifs. Beobank Brussels Airlines Altitude Mastercard : Destinée aux grands voyageurs en quête de confort ultime, d’exclusivité et de raffinement, cette carte de crédit permet entre autres de cumuler jusqu’à 100.000 Miles par an et comprend un package de 11 assurances premium ainsi que des avantages exclusifs Brussels Airlines et Mastercard.   Pour connaître les conditions, la tarification, les détails et les avantages des différentes cartes, merci de consulter le site web.

Bruges 190 participants, Anvers 187, Bruxelles 190... Qui dit mieux! Une quarantaine de compagnies aériennes présentes, l'opportunité parfaite pour les AGV de rencontrer celles-ci et de leur poser les questions nécessaires pour leur business. Le tout en 2 heures de temps, un verre de vin en main et un walking buffet à disposition, suivi d'une projection privée pour les amateurs, du film Black Bag avec Pierce Brosnan et autres... Houda Draouil, de Brussels Airport, et son équipe ont accompagné l'évènement tout au long de la soirée avec une efficacité professionnelle parfaite. Certains stands avaient une petite liste d'attente, mais dans l'ensemble tous les visiteurs ont trouvés l'écoute des exposants. Quelques photos illustrent mieux l'ensemble qu'une longue littérature... Un petit résumé de rencontres rapides: Ethiopian Airlines qui nous rappelle que les passagers en long transit à Addis Abeba bénéficient gratuitement d'une nuit d'hôtel quelque soit le tarif utilisé.  Un vol journalier au départ de Bruxelles, avec un load factor plus que satisfaisant... Qatar Airways qui partageait son stand avec Visit Qatar.....Janine Peloso, Senior Account Manager de QR, affichait un superbe optimisme... Il nous faut écrire que cette compagnie fonctionne en Belgique, avec 2 personnes... et avec succès. Le hasard d'une rencontre et non-exposant, la représentante de myGO Group, la plateforme B2B pour plus de 800.000 Hotels dans le monde, avec un call-center ouvert 24/7!!! Bref , la concurrence sur le marché reste active pour le plus grand bonheur des AGV. Merci à Brussels Airport pour cette initiative annuelle.