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Rapport SITA Baggage IT Insights 2026 : 24 millions de bagages mal gérés dans le monde en 2025 Les compagnies aériennes ont fait d’importants progrès dans la gestion des bagages, mais la valise qui n’arrive pas à destination reste l’une des plus grandes frustrations du voyageur. Selon le rapport Baggage IT Insights 2026 de SITA, environ 24 millions de bagages enregistrés ont été retardés, endommagés ou perdus en 2025 dans le monde. Un chiffre en nette amélioration par rapport aux 30 millions de bagages concernés en 2024, soit une baisse de 19 %. Le taux mondial descend désormais à 4,9 bagages mal gérés pour 1.000 passagers. Un progrès spectaculaire quand on regarde l’évolution à long terme : depuis 2007, le nombre d’incidents bagages a diminué d’environ trois quarts alors que le trafic aérien mondial a fortement augmenté. L’Europe reste le point faible La mauvaise nouvelle pour les voyageurs européens : notre continent reste la zone la plus exposée. Alors que l’Asie-Pacifique bénéficie d’aéroports plus récents et fortement digitalisés, l’Europe souffre davantage de : réseaux complexes avec beaucoup de correspondances ; infrastructures parfois plus anciennes ; congestion dans certains grands hubs ; mouvements sociaux pouvant perturber les opérations. Selon SITA, le taux européen dépasse encore les 10 bagages mal gérés pour 1.000 passagers, soit environ le double de la moyenne mondiale. Et la Belgique ? Il n’existe pas de classement officiel permettant de dire combien de bagages sont perdus chaque année exactement au départ ou à l’arrivée de la Belgique. Brussels Airport, Charleroi et les autres aéroports belges sont intégrés dans les statistiques européennes globales. Mais le risque pour le voyageur belge dépend surtout du type de voyage. Un vol direct Bruxelles–destination finale présente généralement moins de risque qu’un itinéraire avec une ou plusieurs correspondances internationales. La principale faiblesse reste le transfert : près de 4 incidents sur 10 dans le monde surviennent lors d’une correspondance. Le saviez-vous ? Un bagage "perdu" est rarement définitivement perdu. La grande majorité des incidents concernent en réalité des bagages retardés : ils arrivent quelques heures ou quelques jours après le passager. Selon SITA : environ 75 % des incidents sont des retards ; près de 20 % concernent des dommages ; environ 4 % deviennent de véritables pertes définitives. Les nouvelles technologies changent aussi la donne : suivi numérique, intelligence artificielle, meilleure communication entre compagnies et même intégration progressive des traceurs personnels permettent de retrouver plus rapidement les bagages. L’assurance bagages : un conseil qui reprend toute sa valeur Pour les agents de voyages belges, ces chiffres rappellent l’importance d’aborder systématiquement la question de l’assurance. La réglementation aérienne prévoit déjà certaines indemnisations, mais elle ne couvre pas toujours immédiatement les besoins pratiques du voyageur. Une bonne assurance bagages peut intervenir pour : achats de première nécessité en cas de retard important ; remplacement d’effets personnels ; assistance dans les démarches ; complément d’indemnisation selon les garanties choisies. C’est particulièrement important pour les voyages avec correspondances, croisières, circuits, voyages de noces ou déplacements professionnels. L’enseignement pour les AGV belges La technologie réduit les erreurs, mais elle ne supprime pas totalement le risque. Avec 5 milliards de voyageurs par an et des millions de bagages en circulation chaque jour, le "zéro incident" n’existe pas encore. Le rôle de l’agent de voyages est donc essentiel : informer le client, expliquer les risques réels, conseiller les bons itinéraires et proposer une protection adaptée. Un billet d’avion transporte un passager. Un bon conseil protège tout son voyage ETIENNE

Emirates investit massivement dans l'expérience au sol Quelques semaines après avoir renforcé son offre de protection des voyageurs avec de nouvelles solutions d'assurance, Emirates poursuit sa montée en gamme en dévoilant un concept inédit de salons premium qui sera progressivement déployé dans son réseau international. La compagnie émiratie investira plus de 50 millions de dirhams (près de 12 millions d'euros) dans chacun de ses nouveaux salons, confirmant une stratégie claire : offrir une expérience haut de gamme bien avant l'embarquement. Les deux premiers salons nouvelle génération viennent d'ouvrir leurs portes à Munich et Francfort, tandis que Manchester (juillet), Maurice (août) et Istanbul (octobre) suivront au cours des prochains mois. Un nouveau standard pour les lounges Ces nouveaux espaces reprennent l'esthétique des dernières cabines Emirates et proposent une expérience beaucoup plus immersive. Les voyageurs disposent désormais de plusieurs espaces dédiés : zones de détente et de repos ; espaces de travail connectés avec recharge sans fil et prises universelles ; salles de restauration repensées autour du « live cooking » ; café-bar animé par un barista et un mixologue ; douches inspirées des spas avec produits haut de gamme ; espaces de sieste (« Quiet Zone ») équipés de couvertures, masques de sommeil et bouchons d'oreilles ; salles de prière distinctes pour hommes et femmes. L'ensemble du concept met également l'accent sur une atmosphère apaisante grâce à un parfum signature, une décoration raffinée mêlant marbre, bois, touches dorées et références à la culture des Émirats arabes unis. Une gastronomie plus locale et plus spectaculaire L'offre culinaire évolue également avec des cuisines ouvertes proposant des préparations à la minute, des spécialités locales propres à chaque destination et un espace « Made In » valorisant les produits régionaux. Le pain, les pizzas artisanales, les manakeesh et autres spécialités sont cuits sur place, tandis que la sélection de vins, champagnes et spiritueux est complétée par des cocktails, mocktails, cafés de spécialité et thés artisanaux préparés par des experts. Une stratégie premium qui s'accélère Pour les professionnels du voyage, cette annonce illustre la volonté d'Emirates de renforcer encore davantage son positionnement premium. Après avoir innové sur les services destinés aux passagers avec de nouvelles garanties d'assurance, la compagnie investit désormais massivement dans l'expérience aéroportuaire. L'objectif est clair : proposer une continuité de service entre le salon, la cabine et la destination, tout en fixant un nouveau standard pour les lounges internationaux. Avec 42 salons dédiés, dont 8 à l'aéroport international de Dubaï et 34 répartis dans les principaux aéroports de son réseau, Emirates confirme qu'elle entend conserver une longueur d'avance dans la course à l'innovation et à l'expérience client. ETIENNE

À partir du 8 mai 2027, Azerbaijan Airlines, également connue sous le nom d’AZAL, prévoit de relier directement Bakou à Bruxelles. La ligne serait opérée quatre fois par semaine, avec des vols les lundi, mercredi, jeudi et samedi, en Airbus A320neo. Pour Brussels Airport, cette nouvelle liaison représente un élargissement intéressant vers le Caucase et l’Asie centrale. Pour les professionnels belges du voyage, elle ouvre surtout une question commerciale : Bakou peut-elle devenir une destination vendable sur le marché belge ? Une ligne au potentiel réel Bakou dispose de plusieurs atouts : une architecture spectaculaire mêlant vieille ville, modernité et front de mer, une hôtellerie en développement, une gastronomie originale et un positionnement encore relativement neuf pour le voyageur belge. La destination peut séduire plusieurs profils : les amateurs de citytrips différents ; les voyageurs curieux de découvrir le Caucase ; les clients intéressés par la culture, l’architecture et l’histoire ; les voyageurs business liés aux institutions européennes, à l’énergie ou aux relations diplomatiques. Le fait que Brussels Airport soit le cœur européen des institutions européennes et de l’OTAN renforce aussi l’intérêt stratégique d’une liaison directe avec Bakou. Le défi : faire connaître la destination Le succès ne sera toutefois pas automatique. Bakou reste encore peu connue du grand public belge. Contrairement à Istanbul, Dubaï, Marrakech ou Tbilissi, elle ne bénéficie pas encore d’une image touristique forte auprès des voyageurs loisirs. Le premier enjeu sera donc la pédagogie : expliquer où se trouve l’Azerbaïdjan, pourquoi y aller, combien de temps rester et comment construire un programme attractif. Pour les AGV, la ligne peut devenir intéressante si elle est accompagnée de produits clairs : citytrip de 3 ou 4 nuits, circuit combiné Caucase, extension vers la Géorgie ou voyage culturel autour de la mer Caspienne. Analyse : succès ou pari risqué ? Le potentiel existe, mais il dépendra de trois éléments. D’abord, le prix. Si les tarifs restent compétitifs par rapport aux alternatives via Istanbul, Varsovie ou Doha, la liaison directe aura un vrai argument. Ensuite, la distribution. La réussite passera par la capacité d’AZAL à travailler avec les tour-opérateurs, les agences et les plateformes B2B belges. Enfin, l’image de la destination. Bakou devra être présentée non comme une destination “compliquée”, mais comme une escapade originale, sûre, moderne et encore peu explorée. Le saviez-vous ? Bakou est parfois surnommée le “Dubaï de la Caspienne”, en raison de ses tours futuristes, de son front de mer et de ses investissements dans les infrastructures. Mais la ville possède aussi une vieille ville classée à l’UNESCO, ce qui lui donne un double visage : moderne et historique. C’est précisément ce contraste qui peut devenir un argument de vente pour les agents de voyages. L’enseignement pour les AGV belges Cette nouvelle ligne ne deviendra pas forcément un grand volume dès son lancement. En revanche, elle peut créer une belle opportunité de niche. Pour les agences belges, Bakou peut être positionnée comme une alternative originale aux citytrips classiques et comme une porte d’entrée vers le Caucase. Le succès dépendra moins de l’existence du vol que de la capacité du marché à transformer cette liaison en produit concret, simple à vendre et facile à comprendre pour le client. En clair : la ligne Bruxelles–Bakou a du potentiel, mais elle devra être accompagnée. Sans storytelling, elle restera confidentielle. Avec une bonne mise en marché, elle pourrait devenir l’une des nouveautés les plus originales de 2027 au départ de Bruxelles. ETIENNE

Baromètre Vacances Touring / Indiville 2026 : les Belges n’arrêtent pas de voyager, ils adaptent leurs choix Les vacances restent un moment important pour une majorité de Belges, mais elles reflètent de plus en plus les différences de pouvoir d’achat. Selon le Baromètre Vacances 2026 réalisé par Touring et Indiville, près de 8 Belges sur 10 partiront en vacances ou l’ont déjà fait cette année. À l’inverse, 21 % ne prévoient pas de départ, principalement pour des raisons financières. Le budget devient le premier critère de décision Parmi les Belges qui ne partiront pas en vacances en 2026 : 44 % indiquent que leur budget familial ne permet pas des vacances annuelles ; 29 % privilégient d’autres dépenses jugées prioritaires ; 21 % évoquent des raisons de santé personnelles ou concernant un proche ; 23 % déclarent simplement ne pas avoir le temps ou l’envie de voyager. Là aussi, plusieurs raisons peuvent être citées par une même personne, ce qui explique que le total dépasse 100 %. Le constat est clair : pour une partie des ménages, les vacances restent souhaitées, mais demandent davantage d’arbitrages. La question devient moins : « Partir ou ne pas partir ? » que « Comment adapter son voyage à son budget ? ». Des différences importantes selon les profils L’étude montre que l’accès aux vacances varie fortement selon la situation des voyageurs. Le niveau d’études apparaît comme un facteur marquant : 45 % des personnes disposant d’un faible niveau de diplôme déclarent ne pas prévoir de vacances cette année, contre seulement 10 % parmi les personnes les plus diplômées. L’âge influence également les habitudes : seuls 12 % des 18-34 ans indiquent rester à domicile ; cette proportion atteint 34 % chez les 65-79 ans. Les différences régionales sont également visibles : Flandre : 17 % des habitants ne prévoient pas de partir ; Bruxelles : 16 % ; Wallonie : 29 %. Les Belges voyagent autrement Le message important pour le secteur touristique n’est pas un rejet du voyage. Les Belges cherchent surtout à adapter leurs vacances. Parmi ceux qui partiront en vacances ou l’ont déjà fait en 2026 : 34 % prévoient au moins un séjour en Belgique ; la France conserve son statut de première destination étrangère. Les choix d’hébergement montrent également une diversification importante. Les voyageurs peuvent combiner plusieurs formules au cours de l’année (vacances principales, citytrip, week-end, séjour familial), ce qui explique que les pourcentages ne totalisent pas 100 % : 49 % déclarent utiliser au moins une fois l’hôtel ou le motel ; 42 % choisissent une location privée ou une maison de vacances ; 18 % séjournent chez des amis ou dans la famille ; 17 % optent pour le camping ; 7 % utilisent une seconde résidence. Cette évolution confirme une tendance : le voyageur belge devient plus flexible. Il adapte la durée, la période, la destination et le type d’hébergement en fonction de son budget. Le saviez-vous ? Septembre s’impose désormais comme un véritable mois de vacances. Alors que juillet reste la période la plus populaire avec 37 % des intentions de départ, septembre atteint désormais 30 %, devant août qui représente 29 %. Moins de foule, tarifs parfois plus attractifs et températures plus agréables : les Belges étalent davantage leurs vacances. Une évolution intéressante pour les professionnels, car elle prolonge la saison et crée de nouvelles opportunités commerciales. L’enseignement pour les AGV belges Le Baromètre Touring 2026 confirme une réalité : les vacances ne disparaissent pas, elles changent. Dans un contexte où le budget joue un rôle croissant, l’agent de voyages retrouve une mission essentielle : aider le client à faire les bons choix. Les voyageurs belges restent attachés aux vacances, mais ils veulent optimiser leur investissement. ETIENNE

21,2 millions de passagers en juin 2026 : la low-cost irlandaise confirme l’appétit des Européens pour le voyage Ryanair démarre l’été avec un nouveau record historique. La première compagnie aérienne européenne en nombre de passagers a transporté 21,2 millions de voyageurs en juin 2026, soit une progression de 7 % par rapport à juin 2025. Avec plus de 116.800 vols opérés et un taux de remplissage de 95 %, la compagnie confirme que la demande loisirs reste particulièrement solide malgré un contexte marqué par les tensions géopolitiques, les coûts opérationnels élevés et les débats autour de la fiscalité aérienne. Sur les douze derniers mois, Ryanair dépasse désormais 211 millions de passagers transportés, renforçant son statut de leader européen. Et en Belgique ? Le marché belge reste historiquement important pour Ryanair, notamment grâce à Brussels South Charleroi Airport, qui a joué un rôle majeur dans le développement de la compagnie en Europe continentale. Si aucun chiffre officiel spécifique n’a été communiqué pour le trafic Ryanair Belgique du seul mois de juin 2026, la dynamique européenne laisse penser que les vols belges ont également bénéficié d’une forte demande estivale. Mais une question se pose : cette croissance pourra-t-elle continuer au même rythme ? Le nuage belge : la question des taxes Depuis plusieurs mois, Ryanair critique régulièrement le niveau des coûts et taxes liés aux opérations aériennes en Belgique. Michael O’Leary, CEO de Ryanair, a averti à plusieurs reprises que la compagnie pourrait réduire certaines capacités lorsque les charges deviennent moins compétitives par rapport à d’autres marchés européens. La stratégie de Ryanair est connue : les avions sont mobiles et la compagnie compare constamment les coûts entre ses différentes bases européennes. Une hausse des taxes peut donc influencer le choix d’ajouter ou de retirer des avions et des fréquences. La Belgique se retrouve ainsi en concurrence directe avec d’autres pays capables d’offrir des conditions opérationnelles jugées plus attractives par les compagnies low-cost. Faut-il craindre une chute immédiate du trafic belge ? Pas nécessairement. La demande des voyageurs belges reste forte et la position géographique de la Belgique demeure attractive. Mais à moyen terme, une réduction de capacité pourrait avoir plusieurs effets : moins de fréquences sur certaines lignes ; moins de choix pour les voyageurs ; une pression moindre sur les prix ; un déplacement d’une partie du trafic vers des aéroports voisins. Pour les agents de voyages, l’enjeu n’est donc pas uniquement le nombre de passagers transportés aujourd’hui, mais l’évolution de l’offre disponible demain. Le saviez-vous ? Un avion Ryanair n’est pas attaché définitivement à un pays. La compagnie peut déplacer rapidement ses capacités vers les marchés où elle estime obtenir le meilleur équilibre entre coûts, demande et rentabilité. C’est l’une des clés de son modèle : une flotte importante, une grande flexibilité et une négociation permanente avec les aéroports. L’enseignement pour les AGV belges Le record européen de Ryanair envoie un signal positif : les Européens veulent toujours voyager massivement. Mais il rappelle aussi que le transport aérien est devenu extrêmement concurrentiel. Les destinations, les aéroports et les pays se battent pour attirer les capacités des compagnies. Un record européen ne garantit pas automatiquement une croissance belge : dans l’aérien d’aujourd’hui, les avions vont là où les conditions leur permettent de voler le plus efficacement. ETIENNE

Cher·e professionnel·le, A vos agendas ! Nous vous préparons un événement de rencontres professionnelles et conviviales pour inspirer l'organisation des prochains séjours de vos clients. Travel in France revient les 13/10/2026 - Luxembourg 14/10/2026 - Liège 15/10/2026 - Anvers D'ici là, toute l'équipe vous souhaite un été ensoleillé et ressourçant. Profitez-en pleinement ! Au plaisir de vous retrouver à la rentrée. L’équipe Promotion

À quelques semaines du cœur de la saison estivale, les données de réservation de TUI confirment une évolution des habitudes des voyageurs belges. Si l'Espagne, la Grèce et la Turquie demeurent largement en tête des réservations et concentrent ensemble 76 % des ventes, les destinations plus confidentielles enregistrent les plus fortes progressions. Parmi les gagnants de l'été figurent Santorin, Fuerteventura, Split, Minorque et Malte. Les voyageurs recherchent davantage d'authenticité, de nouvelles expériences et des lieux offrant une ambiance plus intimiste, sans pour autant délaisser les grands classiques du tourisme balnéaire. Autre enseignement majeur : malgré un contexte économique toujours marqué par la prudence, le budget moyen consacré aux vacances d'été reste pratiquement identique à celui de 2025. Les Belges continuent de privilégier le meilleur rapport qualité-prix, notamment à travers les formules all inclusive. Le Top 5 des régions les plus réservées est composé de la Riviera turque (Antalya), Majorque, Rhodes, Gran Canaria et Tenerife. TUI souligne également que la demande reste soutenue pour les prochaines semaines, avec un marché des réservations de dernière minute particulièrement dynamique, même si les disponibilités diminuent progressivement à l'approche des départs estivaux. ETIENNE

Update des recommandations officielles – situation au 4 juillet 2026 Après plusieurs semaines d'incertitudes liées aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient, les recommandations de voyage vers les Émirats arabes unis évoluent progressivement dans un sens plus favorable. Bonne nouvelle pour les professionnels du tourisme : Dubaï et Abou Dhabi restent pleinement opérationnels. Les hôtels, attractions touristiques, croisières et infrastructures accueillent les visiteurs normalement, tandis que les grands hubs aériens des Émirats poursuivent leurs activités. La prudence reste toutefois de mise : les autorités européennes rappellent que la situation régionale peut évoluer rapidement. Une Europe, mais plusieurs lectures du risque Il n'existe toujours pas de recommandation européenne unique. Chaque ministère des Affaires étrangères reste responsable de ses propres conseils aux voyageurs. C'est pourquoi des différences peuvent apparaître entre la Belgique, la France, l'Allemagne, les Pays-Bas ou le Royaume-Uni. Ces écarts ne signifient pas qu'un pays dispose de meilleures informations qu'un autre : ils reflètent des politiques consulaires différentes et une appréciation nationale du risque. Le saviez-vous ? La France adopte traditionnellement une approche plus prudente dans ses recommandations aux voyageurs. Cette position s'explique notamment par sa forte présence diplomatique et ses intérêts stratégiques au Moyen-Orient. Le principe de précaution est souvent privilégié, avec parfois des restrictions plus rapides lors des périodes de tension. La Belgique adopte généralement une approche davantage basée sur l'information, la vigilance et la responsabilité individuelle du voyageur. Deux approches différentes… pour un même objectif : permettre aux citoyens de voyager en connaissance de cause. Tour d'horizon européen au 4 juillet 2026 Pays Situation Message principal Belgique Voyages possibles avec vigilance Le SPF Affaires étrangères recommande de suivre l'évolution de la situation et de rester informé. France Assouplissement récent La recommandation déconseillant les voyages vers les Émirats a été levée. Une vigilance reste demandée. Allemagne Retour progressif à une approche plus souple Les avertissements les plus stricts liés aux tensions régionales ont été adaptés. Pays-Bas Vigilance maintenue Les voyageurs sont invités à consulter régulièrement les mises à jour officielles. Royaume-Uni Signal positif pour le tourisme Londres a levé sa recommandation contre les voyages non essentiels vers les Émirats, permettant un retour plus serein des réservations. L'enseignement pour les AGV belges La situation démontre une nouvelle fois que le rôle de l'agent de voyages ne se limite pas à vendre une destination. Les Émirats restent une destination majeure pour le marché belge, que ce soit pour les citytrips, les séjours balnéaires, les croisières ou comme hub vers l'Asie et l'océan Indien. Dans un monde où l'information voyage change aussi vite que les horaires de vol, le meilleur conseiller reste un professionnel bien informé. Plus que jamais, l'agent de voyages transforme l'incertitude en confiance. ETIENNE

Les professionnels belges du voyage au premier rang d'une soirée historique, et votre Tagueur était présent. Le Parc du Cinquantenaire a vécu dimanche soir une ambiance digne des plus grands festivals américains. À l'initiative de l'ambassadeur des États-Unis en Belgique, Bill White, plusieurs milliers d'invités ont participé à la célébration du 250e anniversaire de l'Indépendance des États-Unis, transformant le cœur de Bruxelles en véritable vitrine de l'Amérique. Parmi les invités figuraient des représentants du secteur belge du voyage : tour-opérateurs, compagnies aériennes, agences spécialisées et partenaires commerciaux avaient répondu présents à cette invitation exceptionnelle. Dont la Présidente de Visit USA Belgium Charlotte Tenot et le Vice Président Pieter Demuynck. Une preuve supplémentaire de l'importance que conserve la destination États-Unis sur le marché belge. Une organisation spectaculaire L'ambassade américaine n'avait rien laissé au hasard. Dès l'ouverture des portes, les invités ont découvert un véritable festival américain, rythmé par les food trucks, les bars, les animations et les concerts qui se sont succédé tout au long de la soirée. Le public a particulièrement apprécié les prestations du Free Groove Military Band, suivies d'une démonstration de line dancing qui a rapidement conquis les nombreux participants. Le groupe belge The Rewinders a ensuite enchaîné les grands classiques pop-rock dans une ambiance particulièrement festive. Autre moment fort : la prestation de Alexis Wilkins, l'une des jeunes figures montantes de la musique country américaine, qui a parfaitement préparé le terrain avant l'arrivée de la tête d'affiche de la soirée. Zac Brown Band a enflammé Bruxelles L'événement a atteint son apogée avec le concert du Zac Brown Band. Le groupe américain, plusieurs fois récompensé aux Grammy Awards, a offert un spectacle de très haut niveau devant un public conquis. Les grands succès du groupe, mêlant country, rock sudiste et folk, ont fait vibrer le Parc du Cinquantenaire jusque tard dans la soirée. Une programmation de cette envergure est suffisamment rare en Belgique pour être soulignée, d'autant qu'elle s'inscrivait dans le cadre d'un événement diplomatique. Fly-over, drones et feu d'artifice Après la cérémonie officielle et les discours protocolaires, dont celui de notre 1er Ministre Bart De Wever , celui de Mark Rutte Sécrétaire Général de l'Otan ,et celui de Roberta Metsola Présidente du Parlement Européen, les invités ont pu assister à un spectaculaire Heritage Flyover, avant que le ciel de Bruxelles ne s'illumine grâce à un impressionnant spectacle de drones suivi d'un feu d'artifice particulièrement applaudi. L'ensemble de la manifestation s'est déroulé sous un important dispositif de sécurité, parfaitement maîtrisé malgré l'affluence. Une formidable opération de promotion pour les États-Unis Au-delà de l'anniversaire historique, cette soirée constituait également une remarquable opération de promotion touristique. En réunissant des acteurs belges du secteur du voyage aux côtés des milieux diplomatiques, économiques et institutionnels, les États-Unis ont rappelé combien le marché belge demeure stratégique pour les destinations américaines. À quelques semaines de la haute saison automnale et hivernale vers l'Amérique du Nord, cette célébration a également permis aux spécialistes belges de renforcer leurs contacts avec des partenaires américains dans une atmosphère particulièrement conviviale. Une image forte des relations belgo-américaines Le choix du Parc du Cinquantenaire, haut lieu symbolique de Bruxelles, a donné une dimension toute particulière à cette célébration du 250e anniversaire des États-Unis. À travers une organisation irréprochable, une programmation musicale de premier plan et une participation particulièrement internationale, l'ambassade des États-Unis a réussi son pari : faire de cette soirée un événement marquant tant sur le plan diplomatique que touristique. Pour les professionnels belges du voyage présents, cette grande fête américaine restera sans aucun doute comme l'un des rendez-vous les plus prestigieux de l'année 2026. ETIENNE

Au Château de Drogenbos, Maguy Leocata et son équipe ont reçu l'hommage de toute une profession Quarante ans, cela se fête. Et l'agence Aquatour l'a démontré avec éclat en célébrant son 40e anniversaire dans le cadre prestigieux du Château de Drogenbos, lieu emblématique de la périphérie bruxelloise, qui offrait un décor à la hauteur de cet événement exceptionnel. La soirée a réuni de nombreuses personnalités du secteur touristique belge, des partenaires de longue date ainsi qu'une foule de clients fidèles, dont certains avaient parcouru plusieurs centaines de kilomètres pour être présents afin de partager cet anniversaire avec l'équipe d'Aquatour. Ponctuée de discours empreints d'émotion et de performances musicales particulièrement appréciées, la soirée a retracé quatre décennies d'une aventure entrepreneuriale bâtie sur la passion du voyage, le professionnalisme et la proximité avec la clientèle. En souvenir de cette célébration, chaque invité est reparti avec une reproduction numérotée d'un dessin original du dessinateur belge de bande dessinée Johan De Moor, une attention raffinée qui a été unanimement saluée et qui confère à cet anniversaire une dimension artistique durable. Au centre de cette célébration, Maguy Leocata a reçu un hommage largement mérité. Véritable figure du tourisme belge, elle est connue du grand public sous le surnom de « Docteur Voyage », acquis au fil de ses nombreuses interventions à la RTBF où elle prodiguait, et prodigue encore ,conseils et recommandations aux voyageurs. Une reconnaissance médiatique venue renforcer une réputation déjà solidement établie auprès des professionnels. Une déclaration d'amour qui a ému toute l'assemblée L'un des moments les plus marquants de la soirée est venu de son époux, qui, dans un discours particulièrement sincère, a déclaré : « Chaque mot qui sort de la bouche de Maguy est une fleur. » Une formule d'une rare élégance, qui a profondément ému l'assistance. À une époque où les déclarations d'amour exprimées avec autant de délicatesse se font plus rares, ces quelques mots ont sans doute constitué le plus beau des cadeaux pour celle qui consacre depuis quarante ans son énergie, sa passion et son enthousiasme au service des voyageurs. Entourée de son équipe, Maguy Leocata a tenu à partager cet anniversaire avec celles et ceux qui ont contribué au succès d'Aquatour : collaborateurs, partenaires, fournisseurs et surtout des clients fidèles qui, depuis quatre décennies, continuent de faire confiance à l'agence pour organiser leurs plus beaux voyages. Quarante ans de passion... et déjà tournés vers l'avenir Au-delà de l'aspect festif, cette soirée a illustré une réalité de plus en plus précieuse dans le paysage touristique actuel : la force des agences de voyages indépendantes qui misent sur le conseil personnalisé, l'expertise et la relation humaine. Dans un secteur en constante évolution, Aquatour démontre qu'un service de qualité, une écoute attentive et une passion intacte restent les meilleurs passeports vers la fidélité de la clientèle. L'hommage rendu à Maguy Leocata était donc aussi celui d'une profession à l'une de ses personnalités les plus attachantes. Quarante ans après la création d'Aquatour, cette soirée restera comme le symbole d'une réussite entrepreneuriale construite sur la confiance, la fidélité et l'amour du voyage. À Maguy Leocata et à toute l'équipe d'Aquatour, la rédaction adresse ses plus sincères félicitations pour ce magnifique parcours et leur souhaite encore de très nombreuses années de succès au service des voyageurs belges. ETIENNE

PONANT fait pétiller le Namurois : quand la croisière de luxe rencontre les bulles belges Pour séduire les agents de voyages belges, PONANT avait choisi un cadre aussi original qu'inspirant : le Domaine du Chenoy, l'un des pionniers du vin effervescent belge. Un choix loin d'être anodin pour accueillir une cinquantaine de professionnels venus de Bruxelles, de Namur et même bien au-delà pour découvrir les dernières nouveautés de l'armateur français. Au cœur des vignes, dans une ambiance conviviale et élégante, les invités ont pu découvrir la nouvelle structuration de l'offre PONANT désormais articulée autour de trois univers distincts : L'Expédition, pour les amateurs d'aventure et d'exploration ; L'Intemporelle, qui regroupe les grandes croisières emblématiques de la compagnie ; La Découverte, pensée pour une immersion culturelle et authentique dans les destinations. Une segmentation qui permet aujourd'hui à PONANT de répondre à pratiquement toutes les envies de voyage, tout en conservant les fondamentaux qui ont fait son succès : des navires à taille humaine, un service personnalisé, une gastronomie raffinée et cette sensation d'intimité que recherchent de plus en plus les voyageurs haut de gamme. A ne pas manquer Les agents de voyages présents ont également été invités à découvrir le message vidéo du nouveau CEO de PONANT, Benoît-Etienne Domenget. Une intervention particulièrement intéressante qui permet de mieux comprendre les ambitions du groupe pour les prochaines années, l'évolution de son positionnement et sa vision du marché des croisières d'expédition et de luxe. Nous invitons également nos lecteurs à prendre quelques minutes pour visionner cette présentation qui offre un éclairage pertinent sur les orientations stratégiques d'une compagnie qui continue de faire figure de référence dans le segment premium. Cliquez sur le lien ci-dessous: https://www.youtube.com/watch?v=XpjoPxZc9u8&feature=youtu.be Maîtresse de cérémonie de la soirée, Jodie Decostre a dirigé l'événement avec son professionnalisme habituel. Elle en a également profité pour présenter l'ensemble de l'équipe PONANT installée avenue Louise à Bruxelles, rappelant ainsi l'importance du marché belge pour la compagnie et la proximité qu'elle entretient avec les réseaux de distribution. La Belgique, nouveau pays des bulles ? Le choix du Domaine du Chenoy constituait également un joli clin d'œil à une autre success-story belge. Longtemps considérée comme une curiosité, la viticulture belge est aujourd'hui devenue une réalité économique qui commence sérieusement à attirer l'attention bien au-delà de nos frontières. Le Domaine du Chenoy produit aujourd'hui plus de 100.000 bouteilles par an et fait partie des locomotives d'un secteur en pleine croissance. Et il n'est pas seul. Le Château du Chant d'Eole dépasse désormais le demi-million de bouteilles annuelles et accumule les distinctions internationales. De son côté, Ruffus, souvent considéré comme la référence des bulles belges, produit lui aussi plusieurs centaines de milliers de bouteilles chaque année et s'invite régulièrement dans les dégustations à l'aveugle face à des champagnes bien établis. De quoi faire sourire certains vignerons français. Car il fut un temps où la Belgique regardait les vignobles de Champagne avec admiration. Aujourd'hui, certains producteurs champenois regardent discrètement vers le nord pour comprendre comment un pays connu pour sa bière est devenu l'un des nouveaux spécialistes européens des bulles. Rassurons immédiatement nos voisins français : la Belgique n'a pas encore annexé la Champagne. Mais avec le réchauffement climatique, la qualité croissante de ses terroirs et l'excellence de ses producteurs, elle commence sérieusement à s'inviter à la table des grands. Une soirée réussie entre terroir belge et évasion lointaine Au final, cette rencontre aura parfaitement illustré les valeurs que souhaite transmettre PONANT : authenticité, excellence, découverte et art de vivre. Entre les bulles belges, les projets d'expéditions lointaines et les échanges entre professionnels, les agents de voyages présents auront sans doute retenu une chose : qu'il est parfois possible de voyager très loin... tout en restant au cœur des vignobles wallons. Une belle opération de proximité pour PONANT, qui démontre une nouvelle fois que la croisière premium ne se résume pas à des destinations d'exception, mais aussi à des rencontres authentiques et à des expériences qui ont du sens. Et entre nous, si les bulles belges continuent à progresser à ce rythme, il ne serait pas étonnant qu'un jour certains Français embarquent chez PONANT pour venir découvrir les vignobles de Wallonie... ETIENNE

Dieter Vranckx poursuit une ascension exceptionnelle au sein de l'un des plus grands groupes aériens européens. Le Belge Dieter Vranckx confirme son statut de figure incontournable de l'aviation européenne. Désormais membre du directoire de Lufthansa Group en tant que Chief Commercial Officer, il supervise également la stratégie commerciale de plusieurs compagnies du groupe et préside les conseils d'administration de SWISS, Brussels Airlines et Austrian Airlines, devenant ainsi l'un des dirigeants les plus influents de Lufthansa Group. Pour le secteur du voyage belge, cette trajectoire revêt une dimension particulière. Né en Belgique et diplômé de la Solvay Business School, Dieter Vranckx a également effectué une partie de ses débuts professionnels chez Sabena en tant que Management Trainee, avant de poursuivre sa carrière chez Swissair puis au sein du groupe Lufthansa. Un parcours international construit étape par étape Après plusieurs responsabilités en Suisse, à Hong Kong, Chicago et Singapour, Dieter Vranckx rejoint Brussels Airlines en 2018 comme CFO avant d'être nommé CEO en janvier 2020. En pleine crise sanitaire, il pilote alors la compagnie belge durant l'une des périodes les plus difficiles de son histoire. Fin 2020, il est choisi pour prendre les commandes de SWISS, autre compagnie stratégique du groupe Lufthansa, avant d'intégrer en juillet 2024 le directoire de Deutsche Lufthansa AG en qualité de Chief Commercial Officer. Il est aujourd'hui chargé de l'ensemble des activités commerciales du groupe ainsi que de l'intégration d'ITA Airways. Une réussite belge rarement égalée Peu de dirigeants belges ont atteint un niveau de responsabilité aussi élevé dans un grand groupe international de transport aérien. Son parcours illustre également le rôle que continuent de jouer les talents formés en Belgique au sein de l'industrie aérienne mondiale, malgré la disparition de Sabena il y a près d'un quart de siècle. Pour les professionnels du voyage belges, la présence d'un dirigeant belge au sommet de Lufthansa Group constitue aussi un symbole fort, alors que Brussels Airlines occupe une place stratégique au sein du groupe et poursuit son développement, notamment sur le réseau africain. Notre analyse Dans un secteur aérien de plus en plus concentré, voir un Belge occuper des fonctions aussi stratégiques au sein de Lufthansa Group est loin d'être anecdotique. Au-delà de la fierté nationale, Dieter Vranckx est devenu l'un des décideurs les plus influents de l'aviation européenne, avec un impact direct sur la stratégie commerciale de plusieurs compagnies majeures du groupe. ETIENNE