Brussels South Charleroi Airport (BSCA), bastion du low cost en Belgique, surprend avec une offre haut de gamme : un service VIP Départs et Arrivées . Une initiative qui soulève un paradoxe intéressant : proposer un produit premium dans un environnement historiquement associé aux prix planchers. Un service exclusif Accueil personnalisé dès l’arrivée, escorte privée, accès à la sécurité dédiée, enregistrement et embarquement prioritaires, accès au lounge… Tout est pensé pour transformer l’expérience « low cost » en parcours rapide, fluide et discret.À l’arrivée (hors Schengen), un agent accompagne le passager dès la sortie de l’avion, à travers le contrôle frontières jusqu’au véhicule. Des tarifs qui interrogent Départs VIP : dès 150 € HTVA (+50 € par passager supplémentaire). Arrivées VIP : dès 100 € HTVA (+30 € par passager supplémentaire). Suppléments : +50% de nuit (19h-7h), week-ends et vacances. Autrement dit, le service peut coûter plus cher que le billet d’avion lui-même. Quelle clientèle viser ? Corporate : voyageurs d’affaires cherchant gain de temps et discrétion. Premium / VIP : clientèle loisirs haut de gamme. Groupes familiaux : plus rare, compte tenu du coût global. Une opportunité pour les pros du voyage ? Pour les agences, TMC et travel managers, ce produit de niche peut devenir un élément différenciateur à proposer aux clients exigeants. Mais la question reste ouverte : le marché belge est-il prêt à payer plus pour « upgrader » un vol low cost ? ETIENNE

Le 25 août 2025 , aux alentours de 7h25 du matin , le paquebot MSC World Europa a connu une panne technique d’origine électrique alors qu’il naviguait entre Gênes et Naples, à environ 8 milles nautiques au sud-ouest de l’île de Ponza. Une défaillance d’alimentation a empêché les moteurs de redémarrer immédiatement à pleine puissance, entraînant un arrêt temporaire de la propulsion. Dès le déclenchement de l’incident, MSC Croisières a déployé une communication transparente, précise et coordonnée . Le siège de la compagnie a diffusé plusieurs déclarations officielles, insistant sur trois messages clés : la situation était totalement sous contrôle , il n’existait aucun problème de sécurité pour les passagers, et les médias ainsi que les voyageurs seraient informés en temps réel jusqu’à la reprise normale de la navigation. Cette approche a permis d’éviter toute inquiétude ou spéculation. Les grands médias belges – VRT NWS, VTM Nieuws, De Standaard, Het Nieuwsblad, La Dernière Heure , entre autres – ont relayé les informations de manière fidèle et rassurante. Leurs articles ont été régulièrement mis à jour en fonction des communications officielles, ce qui a renforcé le climat de sérénité autour de l’événement. Pendant l’incident, tous les services essentiels (éclairage, climatisation, cuisines, systèmes de sécurité) sont restés opérationnels grâce aux générateurs de secours. Par mesure de précaution, deux remorqueurs ont été dépêchés depuis Gioia Tauro et Naples, tandis que la Garde côtière italienne a mobilisé deux patrouilleurs et un hélicoptère pour assurer la surveillance. Une remise en route partielle de la propulsion a été réalisée dans l’après-midi, permettant au navire de reprendre sa route vers Naples, où il est finalement arrivé vers 21h00 , avec environ 8 heures de retard . À bord se trouvaient 53 passagers belges , qui ont bénéficié d’une information claire et continue, ce qui a permis de maintenir une atmosphère de confiance et de sécurité. En conclusion, cet épisode illustre parfaitement l’importance d’une communication maîtrisée et proactive en situation de crise. Grâce à sa transparence et à son professionnalisme, MSC Croisières a transformé une panne technique en simple contretemps maîtrisé . Un grand bravo à MSC pour sa gestion exemplaire de l’incident. ETIENNE

Le 8 octobre prochain aura lieu l’événement annuel Travel in France. Cette année, Atout France invite les professionnels du tourisme, organisateurs de voyages à Bruxelles pour une journée d’inspiration autour de l’organisation de voyages en France. Une trentaine d’experts locaux feront spécialement le déplacement à l’hôtel Pullman Brussels Centre Midi pour partager leur expertise avec les professionnels du voyage. Ces experts, représentant des offices de tourisme, hébergements et prestataires d’activités, seront à votre disposition pour vous offrir des conseils pratiques et des idées inspirantes sur la France en tant que destination touristique. Vous repartirez non seulement avec de nouvelles idées, mais aussi avec un réseau élargi de contacts précieux en France et de nombreux conseils concrets pour faciliter l’organisation de vos prochains séjours. De plus, de nombreux prix seront à gagner, offerts par nos partenaires français. Toutes les informations, la liste des exposants et le formulaire d’inscription sont disponibles ici : https://explorefrance.be/fr/travel-in-france-2025/ Informations pratiques : Lieu : Pullman Brussels Centre Midi (Place Victor Horta 1, 1060 Bruxelles, Belgique) Date : Le 8 octobre 2025, de 14h30 à 21h00 Programme : Vous venez l’après-midi ou vous venez le soir à partir de 18h00. Vous choisissez en fonction de votre agenda. En après-midi Accueil à partir de 14h30 Présentation à 15h Workshop en permanence de 16h à 21h En Soirée Accueil à partir de 18h00 Workshop en continu et walking dinner Accès : Facilement accessible en train via Bruxelles-Midi. Les billets de train sont offerts sur inscription. Nous avons hâte de vous accueillir à Bruxelles. À bientôt !

Moins d’attente à l’enregistrement, même avec des volumes en hausse – ponctualité impactée par les grèves du contrôle aérien   Bruxelles, le 28 août 2025 – Brussels Airlines revient sur une saison estivale très réussie : au cours des mois de juillet et août, plus de 1,9 million de passagers ont été accueillis sur près de 13 000 vols. Cela représente une augmentation de 12 % par rapport à 2024. L'ajout d'avions supplémentaires à la flotte a permis de répondre à la forte demande.   Juste avant le début des vacances d'été, la capacité de la zone de dépôt des bagages à l'aéroport de Bruxelles a été doublée. Cela a permis à Brussels Airlines de réduire considérablement les temps d'attente pour l'enregistrement des bagages et le check in, même avec l’augmentation du nombre de passagers transportés. De plus en plus de voyageurs s'enregistrent en ligne et enregistrent leurs bagages via les systèmes automatisés : 170 000 bagages ont été enregistrés de cette manière. Le 28 juillet a été une journée record, avec plus de 4 000 bagages enregistrés via le bag drop.     Quelles destinations étaient les plus demandées ?​ L'Espagne reste la destination la plus populaire pour les Belges qui partent en vacances, suivie par l'Italie et le Portugal. Dans le même temps, la demande pour des destinations plus fraîches augmente .   Voici le top 10 des destinations des passagers belges pendant l'été 2025 :   Malaga Barcelone Genève Lisbonne Porto Nice Rome Alicante Berlin Copenhague     La semaine la plus chargée s'est déroulée entre le 21 et le 27 juillet : 235 000 passagers ont voyagé avec Brussels Airlines à bord de 1 500 vols. Le taux d'occupation moyen cette semaine-là était de 88 %. Le festival Tomorrowland, entre autres, a contribué à ce pic.   Ponctualité sous pression​ La ponctualité a diminué par rapport à l'année dernière. Cela s'explique en grande partie par des facteurs indépendants de la volonté de Brussels Airlines, tels que les grèves des contrôleurs aériens en France et en Italie. En juin, la France a connu une augmentation de 115 % des retards liés aux contrôleurs aériens par rapport à l'année dernière [1] .

Une réforme qui concerne aussi les professionnels du voyage À partir du 1er septembre 2026 , la Belgique n’aura plus de Code de la route . Celui-ci sera remplacé par le Code de la voie publique , un texte entièrement modernisé qui met fin à 50 ans d’un système devenu trop complexe et centré sur l’automobile. Ce qui change concrètement Un Code pour tous : le texte ne se concentre plus sur la voiture, mais sur l’ensemble des usagers (piétons, cyclistes, trottinettes, transports publics, véhicules motorisés). Signalisation modernisée : plus de 45 nouveaux panneaux et symboles font leur apparition, certains inédits en Europe. Règles mises à jour : nouvelles priorités, franchissement conditionnel de feux pour les cyclistes, traversées diagonales pour piétons… Ce que cela implique pour les voyageurs européens Aucune perte de validité des permis étrangers : un permis délivré dans l’UE reste pleinement reconnu en Belgique. Adaptation nécessaire : les visiteurs devront s’habituer aux nouveaux panneaux et à un esprit de mobilité plus inclusif. Risque de confusion régionale : certaines règles pourront différer légèrement entre Wallonie, Bruxelles et Flandre. Enjeux pour les professionnels du voyage Former et informer : chauffeurs d’autocars, guides-chauffeurs et partenaires devront être mis à jour sur les nouvelles règles. Adapter les supports clients : brochures, informations de voyage et consignes devront refléter la nouvelle terminologie ( Code de la voie publique ). Prévenir les voyageurs : expliquer les principaux changements aux touristes (nouveaux panneaux, comportements attendus) contribuera à éviter les incompréhensions et les infractions. En résumé :Le Code de la voie publique marque un tournant majeur dans la gestion de la mobilité en Belgique. Pour les professionnels du voyage, c’est l’occasion d’anticiper dès maintenant les changements afin de garantir à leurs clients – qu’ils soient touristes, voyageurs d’affaires ou groupes scolaires – une expérience sûre et conforme aux nouvelles règles dès 2026 . ETIENNE

Une année d’opportunités pour le secteur touristique belge En 2026, la Belgique et le Japon célébreront le 160e anniversaire de l’établissement de leurs relations diplomatiques . Cet anniversaire symbolise des liens durables et profonds, nourris par la proximité entre la Famille Royale de Belgique et la Famille Impériale japonaise. Déjà en décembre 2022, la mission économique de haut niveau conduite par Son Altesse Royale la Princesse Astrid au Japon a renforcé cette dynamique, donnant lieu à de nouveaux investissements et partenariats économiques. En 2016, pour le 150e anniversaire, les initiatives conjointes de la Nihonjinkai et de la Belgium-Japan Association (BJA) avaient permis de récolter environ 550.000 euros afin d’organiser de nombreux événements grand public : Flower Carpet, Ommegang, Folklorissimo, Ghent Floria, expositions Ukiyo-e, concerts, marchés de Noël et autres activités culturelles. Ces manifestations avaient rencontré un large succès auprès des visiteurs belges et internationaux. 2026 : Une nouvelle impulsion après Expo Osaka-Kansai 2025 À la suite de l’Exposition universelle d’Osaka en 2025, l’année 2026 constituera une occasion unique pour renforcer les échanges culturels, touristiques et économiques entre nos deux pays. Le Comité préparatoire – composé de l’Ambassade du Japon, de la BJA, de la Nihonjinkai et du Consulat honoraire du Japon en Flandre – envisage d’organiser une série d’événements prestigieux dans tout le pays. Événements en préparation (liste non exhaustive) : Pays à l’honneur du Flower Carpet sur la Grand-Place de Bruxelles Pays à l’honneur du Streat Fest (festival de street food) Pays à l’honneur du Marché de Noël de Bruxelles Décoration et réception au Manneken Pis Invitations de grandes figures culturelles japonaises Manifestations artistiques et culturelles dans des lieux emblématiques : Flagey, Musées du Cinquantenaire, Bozar, Musée de la Bande Dessinée… Opportunités pour les professionnels du tourisme Pour les acteurs du tourisme belge, cette année jubilaire représente : Une visibilité accrue à l’international , notamment auprès du marché japonais en forte croissance. La possibilité de développer des offres touristiques thématiques (séjours culturels, circuits « Japon en Belgique », packages événementiels). L’occasion de renforcer la coopération avec les institutions japonaises et d’attirer de nouveaux visiteurs curieux de découvrir la Belgique à travers ce prisme culturel. Une dynamique partenariale avec les organisateurs, collectivités locales et entreprises impliquées dans la programmation. Conclusion Le 160e anniversaire des relations Belgique-Japon en 2026 s’annonce comme une année phare pour le secteur touristique , capable de générer un fort rayonnement médiatique et une fréquentation accrue. Les professionnels du tourisme belges sont invités dès à présent à anticiper, s’associer et préparer des offres adaptées pour tirer pleinement parti de cette opportunité exceptionnelle. ETIENNE

Bruxelles, 29 août 2025 – Alors que la haute saison estivale se poursuit, TUI constate déjà une dynamique exceptionnelle pour les vacances d’hiver. Depuis le 15 août, les réservations ont progressé de 25 % par rapport à la même période l’an dernier, marquant un tournant dans le comportement des voyageurs belges, traditionnellement plus tardifs que leurs voisins. Les moteurs de cette croissance précoce Trois facteurs principaux expliquent ce mouvement d’anticipation : Capacité limitée et hôtels prisés : les établissements les mieux notés et les destinations phares affichent rapidement complet. Réductions early booking : les familles, particulièrement sur Noël et carnaval, économisent plusieurs centaines d’euros en réservant tôt. Avantages hors vacances scolaires : une basse saison longue et compétitive attire seniors et couples sans enfants. Tendances par segment Familles : priorité à la certitude (hôtels au bon rapport qualité-prix, vols matinaux, destinations soleil garanti). Les options populaires ne réapparaissent presque jamais en last minute. Seniors et couples : départs stratégiques hors vacances scolaires, souvent avec une préférence pour les hôtels notés 9/10 et plus. Exemple : départ le 16 décembre significativement moins cher qu’en pleine période de Noël. L’importance croissante du budget Avec deux à trois séjours par an en moyenne, les Belges arbitrent davantage en fonction du rapport qualité-prix : Espagne : toujours destination n°1, deux Belges sur trois choisissant les côtes espagnoles ou Canaries. Tunisie : enregistre la plus forte croissance (+15 %), grâce à son positionnement prix. Égypte : +13 % avec soleil garanti et bonne stabilité tarifaire (+8 € seulement en moyenne à Hurghada). Alternatives émergentes : Cap-Vert, Sénégal, Gambie, en tant qu’options abordables face aux longs-courriers. Données budgétaires clés Novembre reste le mois le plus économique : 1537 € par séjour en moyenne . Pendant Noël, le budget grimpe de 27 % (jusqu’à 2007 €). Globalement, +81 € dépensés par séjour par rapport à l’an dernier. Turquie : hausse notable (+184 € en moyenne). Produits phares hiver 2025-26 Formule privilégiée : hôtel 4* en all inclusive. Exemples d’offres attractives : TUI Blue Scheherazade, Sousse – 599 € (29/11). Magic Life Penelope Beach, Djerba – 599 € (17/01). Rosamar, Benidorm – 699 € (18/11). Sindbad Club, Hurghada – 849 € (02/11). Livvo Costa Taurito, Grande Canarie – 949 € (15/11 ou 19/01). Top 5 des hôtels les plus réservés (hiver 2025-26) Rixos Sharm El Sheikh Adults Only – Égypte Riu Costa del Sol – Torremolinos, Espagne H10 Conquistador – Tenerife, Espagne Bull Eugenia Victoria & Spa – Grande Canarie, Espagne Sindbad Club – Hurghada, Égypte Perspectives pour septembre Septembre, mois traditionnellement fort pour la réservation des vacances d’hiver, devrait connaître une activité commerciale exceptionnelle . La combinaison de remises early booking, d’un climat ensoleillé garanti et de la sécurité de trouver un hôtel adapté devrait continuer à stimuler la demande. ETIENNE

Zaventem, Belgique – Depuis vendredi soir, le Sheraton Brussels Airport Hotel, situé face à l’aéroport de Bruxelles-National, a été contraint de fermer ses portes de manière temporaire. Cette décision émane du bourgmestre de Zaventem, qui agit par précaution suite à une inspection ayant révélé des lacunes dans les systèmes de sécurité incendie. Aucune situation à risque immédiat n’a été constatée jusqu’à présent. Contexte et déroulement Détection des non-conformités Lors d’essais opérationnels récents, certains dispositifs de sécurité incendie de l’établissement se sont révélés non conformes aux normes actuelles. Brussels Airport Company, propriétaire du bâtiment, a informé sans délai les autorités compétentes. Décision des autorités locales Le bourgmestre de Zaventem a pris la décision de fermer l’hôtel à titre préventif , afin de garantir la sécurité des clients et du personnel. Sécurité des personnes assurée Marriott International, gestionnaire de l’établissement, a confirmé qu’aucun incident ni danger immédiat n’a été signalé. Suite immédiate et perspectives Travaux de mise à niveau Des travaux correctifs sont en cours pour remettre les installations aux normes. La date de réouverture demeure, à ce stade, non précisée . Impact sur les réservations Le site officiel de Marriott indique que l’hôtel est actuellement fermé pour cause de « travaux essentiels » et invite les clients concernés à contacter directement l’établissement pour toute question. Points clés pour les professionnels du voyage Élément Détail Cause Non-conformité de certains équipements de sécurité incendie Décision Fermeture temporaire par arrêté du bourgmestre de Zaventem Impact Aucune mise en danger constatée, mais interruption d’activité immédiate Statut Travaux en cours, réouverture à confirmer Conseil Informer rapidement les clients impactés et proposer des alternatives À retenir pour les agences et partenaires Les clients ayant des vols très tôt ou très tard depuis Bruxelles-National devront être redirigés vers des établissements voisins . Les délais de réouverture dépendront des travaux et des validations des autorités locales. Les partenaires du voyage sont invités à suivre de près les communications officielles de Marriott et de Brussels Airport Company pour mettre à jour leurs offres et dossiers clients. ETIENNE

L’annonce récente de Google Flight Deals , un outil de recherche de vols basé sur l’intelligence artificielle, suscite des interrogations dans le secteur du voyage. Cette nouvelle fonctionnalité, testée actuellement aux États-Unis, au Canada et en Inde , promet de faciliter la recherche de billets d’avion grâce à des requêtes en langage naturel, comme : « vols directs pour une semaine au soleil cet hiver » . Mais qu’en est-il pour la Belgique et les agences locales ? Faut-il craindre un bouleversement rapide du marché ? Pas de déploiement en Belgique… pour l’instant La première bonne nouvelle est simple : Google Flight Deals n’est pas encore disponible en Belgique . Le service est encore en phase bêta et limité à certains marchés tests.Concrètement, cela signifie qu’aucun changement immédiat n’est à prévoir pour les agences de voyages belges ni pour les voyageurs locaux. Les agences belges restent en position de force Contrairement aux plateformes 100 % digitales, les agences en Belgique gardent un atout précieux : la proximité et le conseil personnalisé. Les clients belges continuent de valoriser l’ expertise humaine pour planifier leurs vacances. Les itinéraires complexes, les voyages de groupes ou les séjours haut de gamme restent des segments où les agences locales jouent un rôle irremplaçable. Même si, à terme, Flight Deals devait arriver en Europe, les agences belges pourront se démarquer par leur accompagnement sur mesure et des services que l’IA seule ne peut offrir. Se préparer, sans précipitation Il est vrai que l’IA pousse à réinventer l’expérience digitale . Certaines agences ailleurs dans le monde intègrent déjà des outils technologiques pour améliorer la rapidité et la personnalisation de leurs offres.En Belgique, la meilleure approche est donc : Observer l’évolution de Flight Deals dans les pays pilotes. Continuer à valoriser la confiance et la relation humaine qui font la force du secteur. Explorer les opportunités de l’IA de manière proactive, mais sans panique. Conclusion Le lancement de Google Flight Deals attire l’attention, mais pour la Belgique, il n’y a aucune menace immédiate . Les agences locales disposent de temps pour analyser, s’adapter et surtout mettre en avant leur valeur ajoutée humaine. Plutôt que d’y voir un danger, cette évolution peut devenir une opportunité : enrichir les services existants, moderniser les sites web progressivement, et rester prêtes le jour où l’outil sera déployé en Europe. En un mot : pas d’alerte, mais une veille attentive. ETIENNE

Le 8 octobre prochain aura lieu l’événement annuel Travel in France. Cette année, Atout France invite les professionnels du tourisme, organisateurs de voyages à Bruxelles pour une journée d’inspiration autour de l’organisation de voyages en France. Une trentaine d’experts locaux feront spécialement le déplacement à l’hôtel Pullman Brussels Centre Midi pour partager leur expertise avec les professionnels du voyage. Ces experts, représentant des offices de tourisme, hébergements et prestataires d’activités, seront à votre disposition pour vous offrir des conseils pratiques et des idées inspirantes sur la France en tant que destination touristique. Vous repartirez non seulement avec de nouvelles idées, mais aussi avec un réseau élargi de contacts précieux en France et de nombreux conseils concrets pour faciliter l’organisation de vos prochains séjours. De plus, de nombreux prix seront à gagner, offerts par nos partenaires français. Toutes les informations, la liste des exposants et le formulaire d’inscription sont disponibles ici : https://explorefrance.be/fr/travel-in-france-2025/ Informations pratiques : Lieu : Pullman Brussels Centre Midi (Place Victor Horta 1, 1060 Bruxelles, Belgique) Date : Le 8 octobre 2025, de 14h30 à 21h00 Programme : Vous venez l’après-midi ou vous venez le soir à partir de 18h00. Vous choisissez en fonction de votre agenda. En après-midi Accueil à partir de 14h30 Présentation à 15h Workshop en permanence de 16h à 21h En Soirée Accueil à partir de 18h00 Workshop en continu et walking dinner Accès : Facilement accessible en train via Bruxelles-Midi. Les billets de train sont offerts sur inscription. Nous avons hâte de vous accueillir à Bruxelles. À bientôt !

Bruxelles, le 19 août 2025 – ANA a le plaisir d’annoncer le renforcement de ses opérations  aériennes entre Bruxelles et Tokyo Narita à l’occasion des fêtes de fin d’année, et dans les prochains  mois. Actuellement opérée à raison de deux vols hebdomadaires, la liaison bénéficiera de plusieurs  vols supplémentaires durant la période de Noël. De plus, à compter de mars 2026, ANA  proposera trois vols par semaine lors de la saison printemps-été.  Ces nouveaux vols seront opérés en Boeing 787 Dreamliner, un appareil de dernière génération  offrant un confort et une commodité exceptionnels. Les passagers pourront choisir le niveau de  confort qui leur convient le mieux parmi les Classes Business, Premium Economy et Economy.  Bruxelles - Tokyo Narita (NH232/231) : vols supplémentaires  Des vols supplémentaires seront opérés les lundis 15 et 22 décembre, ainsi que le lundi 5 janvier. ● NH232 – Départ de Bruxelles à 18h35, arrivée à Tokyo Narita à 16h10 +1j  ● NH231 – Départ de Tokyo Narita à 10h10, arrivée à Bruxelles à 16h30  Bruxelles - Tokyo Narita (NH232/231) : augmentation de la fréquence  À partir du 2 mars, ANA proposera trois vols hebdomadaires, opérés chaque lundi, mercredi et  samedi.  ● NH232 – Départ de Bruxelles à 18h35, arrivée à Tokyo Narita à 16h10 +1j  ● NH231 – Départ de Tokyo Narita à 10h10, arrivée à Bruxelles à 16h30 *Horaires en vigueur selon le programme d’hiver.  Masato EGASHIRA, Directeur Général d’ANA Bruxelles, a déclaré : « Nous sommes ravis  d’élargir notre offre de vols afin de répondre à une demande croissante, et impatients d’accueillir nos  passagers à bord . »  Plus d'informations et réservations sur le site d'ANA.

Prendre l’avion d'une destination européenne vers une autre reste, dans plus de la moitié des cas, moins cher que de parcourir la même distance en train. C’est ce que révèle une étude publiée jeudi par Greenpeace, qui met en lumière un paradoxe pesant sur la transition vers un tourisme plus durable. Les principaux résultats de l’étude L’organisation a comparé les prix de 109 liaisons internationales dans 31 pays européens : Dans 54 % des cas , voler est moins cher que prendre le train. Sur les 33 liaisons nationales étudiées , le train reste plus compétitif (70 % des cas). Exemple marquant : la ligne Barcelone–Londres , où un billet de train coûte 26 fois plus cher qu’un billet d’avion. Seuls 29 trajets sont systématiquement plus avantageux en train, principalement en Europe centrale et orientale (Pologne, pays baltes). Focus sur la Belgique Pour la Belgique, seules les liaisons au départ de Bruxelles ont été analysées : 60 % des trajets internationaux sont moins chers en avion qu’en train. Sur la ligne Bruxelles–Madrid , le rail est 11 fois plus cher que l’avion. Seules quelques liaisons vers Hambourg, Zurich et Berlin restent compétitives côté train. Avec ces résultats, la Belgique figure au 6ᵉ rang des pays les moins performants , au même niveau que la Roumanie et la Norvège. Comparaison européenne Pires résultats : France (95 % des trajets plus chers en train), Espagne (92 %), Royaume-Uni (90 %), Italie (88 %). Meilleurs résultats : Lituanie (100 % des trajets moins chers en train), Pologne (89 %), Slovénie (80 %). Le Luxembourg (40 %) et les Pays-Bas (22 %) affichent de bien meilleurs scores que la Belgique. Pourquoi un tel déséquilibre ? Le carburant aérien n’est pas taxé , et les billets d’avion internationaux sont exonérés de TVA. Le rail, lui, supporte la TVA, des frais d’infrastructure et la hausse des prix de l’énergie. Résultat : une distorsion qui avantage structurellement l’avion. Une tendance qui évolue Greenpeace note néanmoins une légère amélioration par rapport à 2023 : Le nombre de trajets où le train est l’option la moins chère a progressé de 14 points, atteignant 41 % . Explications : baisse des vols ultra low cost via Londres ou Dublin, hausse limitée des prix ferroviaires, et nouvelles liaisons trains sur certains tronçons. Et la voiture dans tout ça ? Pour certains trajets, une voiture partagée entre trois ou quatre personnes peut revenir nettement moins chère par passager que le train , et parfois même concurrencer l’avion lorsque celui-ci dépasse les tarifs les plus bas.En revanche, sur le plan climatique, la voiture reste plus polluante que le rail et se situe à mi-chemin entre le train et l’avion . Enjeux pour le tourisme belge Pour les professionnels, ces résultats confirment que : L’avion restera le choix majoritaire des voyageurs tant qu’il sera le moins cher. Le train conserve un potentiel d’attractivité sur certaines destinations compétitives (Berlin, Hambourg, Zurich) ou pour des clients sensibles à l’écologie. Il est crucial de proposer les deux options (avion vs train), en laissant le voyageur arbitrer entre prix, confort et impact environnemental . Conclusion Pour les acteurs du tourisme belge, c’est à la fois un défi immédiat , car le client privilégiera souvent le billet le moins cher, et une opportunité à moyen terme , si les politiques européennes rééquilibrent la compétitivité du rail. ETIENNE