INDE & UNION EUROPÉENNE SIGNENT LE « TRAITÉ DE TOUS LES TRAITÉS »

QUELLES RÉSONANCES GLOBALES POUR LE COMMERCE, LE TOURISME

ET VOS ACTIVITÉS AU DÉPART DE BELGIQUE ?  AEGEAN AIRLINES A DEJA ADAPTE SA STRATEGIE...

Ce 27 janvier 2026, l’Inde et l’Union européenne (UE) ont conclu un accord de libre-échange historique, qualifié de “mother of all trade deals” par des responsables européens, après près de 20 ans de négociations. L’accord devrait libéraliser une grande partie des échanges de biens entre les deux marchés, qui représentent ensemble environ un quart du PIB mondial et près de 2 milliards de consommateurs.

Un signal stratégique pour l’économie mondiale

Le traité vise à réduire ou éliminer les tarifs sur l’essentiel des exportations européennes vers l’Inde — y compris l’automobile, les machines, les produits chimiques et pharmaceutiques — ce qui pourrait doubler les exportations de l’UE vers l’Inde d’ici une décennie.

Il est largement interprété comme une réponse de diversification à un contexte de tensions commerciales internationales, notamment vis-à-vis des États-Unis, où l’administration Trump a récemment adopté des politiques tarifaires jugées agressives par Bruxelles et New Delhi.

Quelles réactions américaines officielles autour du traité ?

Alors que Washington n’a pas publié de déclaration spécifique sur le nouvel accord Inde-UE à ce stade, plusieurs éléments de contexte illustrent une position critique ou vigilante de l’administration américaine.

Tensions commerciales en toile de fond

Les États-Unis, sous le gouvernement de Donald Trump, ont imposé des tarifs élevés sur certaines importations européennes dans le passé récent, dans le cadre de différends commerciaux et politiques plus larges.

Critique de la stratégie européenne par des responsables US

Un responsable de l’administration américaine, le secrétaire au Trésor Scott Bessent, a publiquement fait part de ses réserves sur le rapprochement économique entre l’Union européenne et l’Inde, illustrant une méfiance américaine accrue vis-à-vis d’un axe commercial Europe–Inde plus structuré.

Contexte plus large des relations commerciales

Bien qu’aucune annonce officielle formelle relative à l’accord UE-Inde n’ait encore été publiée par la Maison-Blanche à ce jour, la couverture médiatique internationale suggère que les États-Unis suivent de près les retombées géopolitiques potentielles du pacte, notamment en termes de réalignement des routes d’investissements et des chaînes logistiques.

Ce contexte signifie que, même sans déclaration officielle formelle pour l’instant, la mouvance américaine pourrait influencer la perception des partenaires internationaux, y compris dans les décisions d’investissement ou de mobilité d’affaires.

Tourisme belge vers l’Inde : chiffres récents

Voici les volumes documentés des touristes belges visitant l’Inde :

2024 : environ 35 293 visiteurs belges ont voyagé en Inde.2025 : les données définitives ne sont pas encore publiées à ce jour, mais les estimations prudentes des autorités touristiques indiquent une légère progression vers environ 40 000 visiteurs sur l’année.

Ces chiffres restent modestes par rapport à d’autres destinations, mais représentent un segment en croissance, particulièrement intéressant pour des produits de tourisme culturel, de luxe ou d’affaires.

Connectivité aérienne : une réalité à garder en tête

À ce stade, aucune compagnie ne propose de liaison aérienne directe entre Brussels Airport (BRU) et l’Inde (Delhi, Mumbai, Bangalore, etc.). Les voyageurs continuent d’emprunter des vols avec escale via des hubs européens ou du Golfe.

Dans ce contexte, certaines compagnies européennes anticipent déjà l’évolution des flux Europe–Inde. Aegean Airlines a ainsi annoncé l’ouverture de ses premières liaisons long-courriers intercontinentales au départ d’Athènes vers Delhi et Mumbai à partir de mars prochain. Il s’agit d’une étape stratégique majeure pour la compagnie grecque, qui adapte clairement son positionnement face au renforcement des échanges économiques entre l’Europe et l’Inde.

Pour vos équipes commerciales, cela reste à la fois un point de friction logistique au départ de Belgique, mais aussi une opportunité pour optimiser des produits via des hubs alternatifs et de nouveaux partenariats interlignes.

En résumé pour les pros du voyage belge

Un accord UE-Inde historique vient d’être signé, qui pourrait profondément accélérer les échanges économiques et indirectement stimuler les voyages d’affaires et le tourisme haut de gamme.

Des réactions américaines indirectes sont observées, avec des réserves exprimées par certains responsables US, reflétant un contexte de tensions commerciales persistantes.

Il n’existe toujours pas de vols directs entre Bruxelles et l’Inde, mais certaines compagnies européennes, comme Aegean Airlines, adaptent déjà leur stratégie long-courrier.

Les flux belges vers l’Inde affichent une hausse modérée, avec environ 35 000 visiteurs en 2024 et une estimation autour de 40 000 en 2025.

Ce traité ouvre des perspectives — et des interrogations géopolitiques — qui vont bien au-delà du simple commerce, avec des effets potentiels sur la demande de voyages d’affaires, les circuits premium et les produits Europe–Asie du Sud.

ETIENNE