Le secteur du voyage belge confirme son dynamisme entrepreneurial. Après l’attribution du Trends Gazelles à Live To Travel à Aalst pour la Flandre, un second acteur du tourisme se distingue : Gigatour , récompensé pour la Wallonie . Deux reconnaissances qui illustrent la capacité de résilience, d’innovation et de croissance des professionnels du voyage en Belgique. Live To Travel : la croissance flamande récompensée à Aalst Basée à Aalst, Live To Travel s’est vu décerner le label Trends Gazelles, une distinction qui récompense les entreprises affichant une forte croissance sur plusieurs exercices, tant en chiffre d’affaires qu’en emploi et en valeur ajoutée.Dans un contexte post-crise encore marqué par des défis opérationnels et économiques, Live To Travel a su capitaliser sur une offre adaptée aux nouvelles attentes des voyageurs, combinant expertise, flexibilité et proximité client. Cette reconnaissance confirme la solidité du modèle de l’entreprise et sa position de référence sur le marché flamand. Gigatour : une Gazelle wallonne du tourisme Côté francophone, Gigatour décroche à son tour le Trends Gazelles Wallonie , soulignant la vitalité du tissu entrepreneurial touristique en Wallonie. L’entreprise s’est distinguée par une croissance soutenue et une stratégie axée sur la spécialisation, l’efficacité opérationnelle et la qualité de service.Cette récompense vient saluer un parcours entrepreneurial marqué par une vision à long terme et une adaptation constante aux évolutions du marché du voyage, tant en B2B qu’en B2C. Un signal positif pour le secteur du voyage belge Ces deux distinctions, attribuées dans des régions différentes mais au sein d’un même secteur, envoient un message fort : le voyage reste un moteur économique capable de générer croissance et emplois , malgré les turbulences des dernières années. Pour les professionnels du tourisme belge, ces succès constituent à la fois une reconnaissance collective et une source d’inspiration, démontrant que l’innovation, la spécialisation et la rigueur entrepreneuriale restent des leviers clés de performance. Avec Live To Travel et Gigatour, le tourisme belge compte désormais deux nouvelles Gazelles , symboles d’un secteur qui avance, se transforme et continue de croire en son avenir. ETIENNE

Et si le tourisme entrait dans une nouvelle ère d’instabilité durable ? Les rumeurs d’escalade militaire impliquant les États-Unis — après de récentes tensions autour du Venezuela — ravivent une question que le secteur du voyage connaît trop bien : jusqu’où la géopolitique peut-elle redessiner nos cartes touristiques ? Avec Donald Trump de retour au centre du jeu politique international, le ton change. Plus direct. Plus imprévisible. Et pour les professionnels du tourisme, l’imprévisibilité est devenue un risque commercial à part entière . Venezuela aujourd’hui, Taïwan demain ? Qu’il s’agisse d’une intervention réelle, d’une démonstration de force ou d’une simple menace stratégique, le signal envoyé est clair :les États-Unis pourraient à nouveau privilégier l’action unilatérale. Pour le secteur du voyage, cela pose trois questions majeures : Effet domino : une intervention en Amérique latine banaliserait-elle d’autres actions ailleurs (Mer de Chine, Taïwan, Moyen-Orient) ? Réactions en chaîne : sanctions, fermetures d’espaces aériens, flambée du prix du carburant. Perception voyageurs : la peur ne suit pas la logique géographique mais médiatique. Un conflit à 8 000 km peut faire chuter les réservations long-courrier européennes. Tourisme : victime collatérale silencieuse L’expérience récente l’a montré (Ukraine, Israël/Gaza, Mer Rouge) : le tourisme est toujours touché, même lorsqu’il n’est pas la cible . Impacts concrets pour les pros belges : Allongement des délais de décision des clients Recentrage vers des destinations perçues comme « neutres » Pression accrue sur les assurances voyage et clauses d’annulation Hausse des coûts opérationnels (aviation, fuel, sécurité) Le risque n’est pas seulement la guerre, mais l’installation d’un climat anxiogène permanent . Vers une nouvelle grammaire du voyage ? Si l’ère Trump 2.0 devait s’accompagner de tensions récurrentes, le secteur devra s’adapter : Plus de pédagogie clientScénarios alternatifs prêts à être activésFlexibilité contractuelle renforcéeVeille géopolitique intégrée à la stratégie commerciale Le voyage ne s’arrête pas.Mais il devient plus stratégique, plus politique, plus fragile . Conclusion : anticiper plutôt que subir Pour les professionnels du tourisme belge, la question n’est plus « y aura-t-il une crise ? » mais « sommes-nous prêts à la prochaine ? » Car dans un monde où la géopolitique se décide parfois sur X (ex-Twitter), le tourisme ne peut plus se contenter d’être spectateur. ETIENNE

Quand l’Europe touristique fait payer l’accès à ses icônes L’annonce a fait le tour des médias spécialisés : Rome s’apprête à rendre l’accès immédiat à la Fontaine de Trevi payant , sur le modèle de ce que Venise a déjà mis en place pour sa fréquentation journalière. Une mesure symbolique, tant la fontaine incarne l’idée même de patrimoine universel, gratuit et ouvert à tous. Mais derrière l’émotion, une question centrale se pose pour les professionnels du voyage : que devient le tourisme européen à l’heure de la monétisation de l’espace public ? Fontaine de Trevi : un tournant symbolique La municipalité de Rome envisage un ticket d’accès à la zone la plus proche de la fontaine , afin de : réguler des flux dépassant parfois 10 000 visiteurs par heure , préserver un site fragilisé par le surtourisme, financer entretien, sécurité et nettoyage. Même si le montant annoncé resterait modéré, le symbole est fort : un monument urbain, gratuit depuis des siècles, devient filtré par le paiement. Pour les professionnels, cela signifie déjà : une adaptation des circuits , une gestion des attentes clients , et une réflexion sur la valeur perçue de l’expérience. Venise : le laboratoire européen Venise a ouvert la voie. Depuis 2024, la cité des Doges impose un droit d’accès journalier (jusqu’à 10 €) pour les excursionnistes à certaines dates. Objectifs affichés : lisser la fréquentation, encourager les séjours plus longs, redonner de l’espace aux habitants. Résultat ? Une mesure encore imparfaite, mais qui fait école . De nombreuses villes européennes observent Venise avec attention. Tour d’horizon des sites déjà payants en Europe Villes et centres historiques Venise (Italie) – droit d’entrée journalier Dubrovnik (Croatie) – limitation et contrôle des accès à la vieille ville Amsterdam (Pays-Bas) – taxes touristiques dissuasives + restrictions zones centrales Barcelone (Espagne) – régulation croissante des flux + taxes renforcées Monuments et espaces naturels emblématiques Acropole d’Athènes – billets horodatés Alhambra de Grenade – quotas stricts Cinque Terre (Italie) – carte d’accès sentiers et villages Calanques de Marseille – réservation obligatoire Machu Picchu européen ? → Les îles Lofoten , Majorque ou Santorin suivent la même logique Et en Belgique ? La Belgique reste encore prudente, mais les signaux sont là : Bruges limite l’accueil de croisières Gand et Anvers renforcent leurs taxes de séjour Sites naturels wallons : quotas, parkings payants, réservations La question, autrefois taboue, commence à émerger : une régulation de la Grand-Place de Bruxelles est-elle impensable à long terme ? Aujourd’hui oui. Demain ? Dans un contexte de pression touristique, budgétaire et climatique, plus rien n’est exclu . Que devient le tourisme dans tout cela ? 1. De la quantité à la qualité Le modèle évolue clairement : moins de visiteurs, mais mieux répartis, plus contributifs, plus respectueux. 2. Le rôle clé des professionnels Agences, TO et DMC deviennent essentiels pour : expliquer les nouvelles règles, intégrer billets, créneaux et accès régulés, transformer la contrainte en expérience premium . 3. Le risque social Attention toutefois : à l’exclusion des publics à faible budget, à la perte du sentiment de patrimoine commun, à un tourisme perçu comme élitiste. L’équilibre est fragile. Conclusion : une Europe touristique sous conditions La Fontaine de Trevi payante n’est pas une anecdote. C’est un signal fort d’un tourisme européen qui entre dans une nouvelle ère : l’accès n’est plus automatique, il se mérite, se planifie et se paie. Pour les professionnels belges du voyage, l’enjeu est clair : anticiper, informer, et surtout redonner du sens à l’expérience touristique , au-delà de la simple photo iconique. Car demain, voyager ne sera peut-être plus seulement un droit…mais un choix encadré . ETIENNE

Penta Reizen confirme la pertinence de sa stratégie commerciale en poursuivant ses investissements dans la communication télévisée. Sous l’impulsion de son dirigeant, Pieter Demuynck , le tour-opérateur adopte une approche proactive face à l’évolution du marché, en combinant visibilité médiatique et ajustement stratégique de son offre. La récente campagne TV consacrée au Canada, diffusée sur Focus WTV , en est une illustration concrète et réussie. Une présence télévisée ciblée et efficace Le spot télévisé de Penta Reizen, mettant en avant les paysages emblématiques et l’expérience unique du Canada, a été diffusé les 25, 27 et 28 décembre ainsi que le 1er janvier , sur une large plage horaire allant de l’avant-soirée jusqu’au lendemain midi .Bien que ces dates soient désormais passées, le succès était clairement au rendez-vous : la campagne a renforcé la notoriété de la marque et stimulé l’intérêt pour la destination à un moment clé de l’année. Cette initiative s’inscrit dans la vision de Pieter Demuynck , qui continue de considérer la télévision comme un levier puissant de confiance et de différenciation, en complément des canaux digitaux. Le Canada comme réponse stratégique à l’évolution du marché Au-delà de la visibilité, cette campagne répond également à une réalité commerciale concrète : le ralentissement actuel des ventes vers les États-Unis . En mettant fortement en avant le Canada, Penta Reizen propose une alternative crédible et attractive pour les voyageurs belges, tout en rééquilibrant son mix de destinations long-courriers. Destination perçue comme sûre, accessible et riche en expériences, le Canada permet ainsi de compenser partiellement la baisse de la demande vers les États-Unis , tout en restant dans un univers nord-américain familier pour le client final. Sous la direction de Pieter Demuynck, Penta Reizen capitalise sur son expertise historique du Canada, avec une offre diversifiée allant des autotours sur mesure aux circuits accompagnés, en passant par des voyages en petit groupe et des expériences immersives à forte valeur ajoutée. Un impact positif pour le réseau de distribution Pour les agences de voyages belges, cette campagne télévisée constitue un soutien commercial concret. La visibilité générée sur Focus WTV facilite le travail de conseil en point de vente, renforce la crédibilité de Penta Reizen comme spécialiste du Canada et offre une solution immédiate face au fléchissement de certaines destinations traditionnelles , dont les États-Unis. Un exemple de stratégie agile et pertinente En poursuivant sa stratégie télévisée tout en l’orientant vers une destination forte et porteuse, Pieter Demuynck et Penta Reizen livrent un exemple particulièrement pertinent de gestion agile du portefeuille de destinations . Investir dans la notoriété tout en répondant rapidement aux évolutions de la demande démontre une lecture fine du marché et une vision tournée vers la performance à moyen et long terme. Un exemple à saluer , tant pour sa cohérence stratégique que pour son impact concret sur les ventes et le soutien au réseau de distribution. ETIENNE

Avec ce produit raffiné, Brussels Airlines renforce sa position d’expert du continent africain Bruxelles, le 31 décembre 2025 - À partir du 1er janvier 2026, Brussels Airlines proposera des repas d’inspiration africaine sur les vols au départ de l’Afrique subsaharienne à destination de la Belgique. Brussels Airlines est l’expert de l’Afrique au sein du Lufthansa Group, avec pas moins de 18 destinations en Afrique subsaharienne. En proposant également des plats régionaux, Brussels Airlines souhaite renforcer encore davantage le sentiment de confort et de convivialité à bord pour ses passagers. Grâce à cette nouvelle offre, Brussels Airlines améliore l’expérience passagers tout en célébrant le riche patrimoine culinaire du continent africain. Les voyageurs au départ de l’Afrique subsaharienne pourront déguster des plats inspirés de saveurs régionales et de traditions culinaires locales, adaptés aux contraintes du service de restauration à bord. Le menu sera renouvelé régulièrement. Parmi les premiers plats d’inspiration africaine figurent notamment le poulet braisé à la manière Cape Malay en Classe Affaires, ainsi que le cabillaud Mbongo, un plat traditionnel camerounais, en Classe Économique. Ces options viendront compléter l’offre de restauration classique à bord. « Chez Brussels Airlines, nous qualifions notre produit de “boutique hôtel dans les airs”. Cela signifie que nous souhaitons proposer une expérience sur mesure et faire en sorte que chacun se sente chez soi. Des repas inspirés de la riche cuisine du continent africain soutiennent pleinement cette ambition. Qu’il s’agisse de savourer une dernière fois le goût de la maison, de prolonger le sentiment de vacances ou de découvrir de nouvelles saveurs, nous sommes convaincus que ces repas d’inspiration africaine séduiront nos passagers. »​- Philip Mortier , Inflight Product Manager, Brussels airlines Brussels Airlines réalise des investissements importants afin d’améliorer l’expérience client. La compagnie a récemment repensé son service de restauration à bord et introduit une nouvelle vaisselle. Sur les vols au départ de Bruxelles, les passagers de la Classe Affaires peuvent profiter de repas signés par le chef belge étoilé Glenn Verhasselt , et un tout nouveau salon ouvrira au cours de l’été 2026.

MSC Cruises a développé, en collaboration avec l’animatrice flamande Virginie Claes, une série de capsules vidéo informatives visant à rendre l’univers de la croisière plus accessible et compréhensible pour le grand public.   La série se compose de dix courtes vidéos de 60 secondes, dans lesquelles Virginie Claes partage, de manière pratique et fluide, des conseils et astuces destinés à celles et ceux qui souhaitent découvrir le monde de la croisière. Véritables tutoriels, ces vidéos ont été spécialement conçues pour abaisser les barrières et permettre à un public plus large de comprendre simplement le fonctionnement des vacances en croisière.   Virginie Claes a embarqué avec ses enfants à bord du MSC World Europa , en Méditerranée. C’est au cours de ce voyage qu’elle a réalisé l’ensemble de la série, chaque épisode étant consacré à un thème spécifique.   Parmi les sujets abordés figurent notamment : comment réserver une croisière, l’offre Food & Beverage à bord, l’utilisation de la Cruise Card, MSC Yacht Club, ainsi qu’une série d’autres conseils pratiques destinés aux voyageurs qui font leurs premiers pas dans l’univers de la croisière.   « Beaucoup de personnes sont curieuses à l’idée de partir en croisière, mais ne savent pas vraiment à quoi s’attendre. Lors de mon voyage avec mes enfants à bord du MSC World Europa , j’ai découvert tout ce qu’il y a à vivre et à quel point tout est simple et intuitif. À travers ces courtes vidéos, j’espère inspirer les familles et les nouveaux croisiéristes, et les accompagner pas à pas dans l’univers unique de MSC Cruises », déclare Virginie Claes.   Vinciane Jacquiez, Marketing Manager Benelux chez MSC Cruises, précise : « Avec cette série de tutoriels vidéo, nous souhaitons rendre la croisière plus accessible à un large public. L’approche pratique et authentique de Virginie Claes s’inscrit parfaitement dans notre ambition de lever les barrières et de montrer à quel point des vacances en croisière peuvent être simples, polyvalentes et riches en expériences. Nous sommes particulièrement fiers de cette collaboration et nous réjouissons de partager ces vidéos avec le public. »   Le premier épisode de la série sera diffusé le 18 décembre sur la chaîne YouTube officielle de MSC Cruises Benelux. Les autres vidéos seront mises en ligne progressivement au cours des semaines suivantes ( http://www.youtube.com/@MSCCruisesBenelux ).   Avec cette nouvelle campagne vidéo, MSC Cruises souhaite rendre la croisière encore plus accessible, compréhensible et attrayante pour tous – des curieux débutants aux familles planifiant leur première croisière.   Vous trouverez ici le lien vers le teaser qui a déjà été publié sur YouTube : Teaser Capsules Vidéo Virginie Claes - MSC Cruises .

MSC Magnifica a achevé une importante rénovation au chantier naval « Palumbo Malta Shipyard » et a entamé ses croisières hivernales de 3 à 8 nuits en Méditerranée. Le navire accueille désormais le MSC Yacht Club, ainsi que deux nouveaux restaurants, un spa ultramoderne et des installations de fitness de dernière génération. Son navire jumeau, MSC Poesia, bénéficiera d’améliorations similaires en février, avant son déploiement inaugural en Alaska en mai 2026.   MSC Cruises a achevé une importante rénovation de MSC Magnifica au chantier naval « Palumbo Malta Shipyard », marquant le lancement de ses croisières d’hiver en Méditerranée, en amont de la 2026 MSC World Cruise.   Les hôtes peuvent désormais profiter de nouvelles installations, parmi lesquelles deux nouveaux restaurants de spécialités, Butcher’s Cut et Kaito Sushi Bar, ainsi qu’un MSC Aurea Spa entièrement repensé et un centre de fitness Technogym® modernisé. Celui-ci intègre notamment un Gentleman’s Barber, de nouveaux studios d’entraînement et un espace extérieur Aurea élargi.   En service depuis 2010, le navire a passé les deux derniers mois en cale sèche au Palumbo Malta Shipyard à Malte, dans le cadre de l’un des plus grands projets de modernisation initiés par MSC Cruises au cours de la dernière décennie.   Les passagers peuvent découvrir ces nouveaux espaces dès à présent. L’expérience complète du MSC Yacht Club, incluant un service de majordome et de conciergerie disponible 24h/24, sera quant à elle proposée à partir de l’été 2026, lorsque MSC Magnifica déploiera ses itinéraires en Europe du Nord au départ de Warnemünde (Allemagne).   MSC Poesia , son navire jumeau, entrera à son tour en cale sèche dans le même chantier naval en février 2026 pour bénéficier d’améliorations similaires. Celles-ci comprendront notamment l’introduction d’un MSC Yacht Club avec 69 suites, un All-Stars Sports Bar, ainsi que les mêmes nouveautés en matière de restauration de spécialités, de spa et d’installations de fitness. MSC Poesia rejoindra à nouveau la flotte de la compagnie pour son déploiement inaugural en Alaska en mai 2026.   Les nouveautés à bord de MSC Magnifica comprennent notamment :   NOUVEAU ! Restaurant Butcher’s Cut – Ce restaurant de spécialités, plébiscité au sein de la flotte MSC Croisières, offre aux hôtes un cadre élégant pour savourer des pièces de viande premium, préparées avec un savoir-faire d’exception. NOUVEAU ! Restaurant Kaito Sushi Bar – Dans un décor raffiné et contemporain, les hôtes peuvent déguster des créations inspirées d’une cuisine asiatique authentique, aux saveurs fraîches et délicates, dans une ambiance animée. NOUVEAU ! MSC Aurea Spa entièrement rénové – Véritable havre de bien-être, le spa propose un sauna avec vue panoramique, des espaces hammam et grotte de sel, ainsi qu’une carte complète de soins pour se détendre et se ressourcer. NOUVEAU ! Centre de fitness Technogym® – Des installations ultramodernes avec vues panoramiques, des studios de yoga et de spinning, et des équipements de pointe Technogym®, complétés par un Gentleman’s Barber, plusieurs espaces d’entraînement dédiés et un espace Aurea extérieur élargi.

Joyeux Noël et meilleurs vœux 2026 À l’approche des fêtes de fin d’année, les Tagueurs du Voyage souhaitent adresser un message tout particulier aux professionnels du voyage en Belgique . Avant toute chose, merci pour votre fidélité , votre confiance et votre engagement tout au long de l’année. Votre passion, votre résilience et votre professionnalisme font vivre et évoluer notre secteur, jour après jour. C’est grâce à vous que le voyage continue d’inspirer, de rassembler et de faire rêver. Nous tenons également à adresser nos plus sincères remerciements à nos partenaires sponsors , dont le soutien, l’implication et la confiance sont essentiels au développement des Tagueurs du Voyage . Grâce à eux, nous pouvons continuer à proposer des contenus de qualité, au plus près des réalités et des enjeux de notre industrie. En cette période festive, toute l’équipe des Tagueurs du Voyage vous souhaite un très joyeux Noël , entouré de vos proches, ainsi que une excellente année 2026 , riche en projets, en succès et en nouvelles opportunités. Prochaine édition Nous informons également nos lecteurs que la prochaine édition des Tagueurs du Voyage paraîtra le 5 janvier 2025 . Elle ouvrira l’année avec de nouveaux contenus, analyses et inspirations dédiés au secteur du voyage. Merci à toutes et à tous pour votre confiance et votre fidélité. Très belles fêtes de fin d’année. Les Tagueurs du Voyage

Virgin Trains Europe (VTE) a obtenu le feu vert réglementaire pour pouvoir utiliser le tunnel sous la Manche et lancer des services ferroviaires internationaux à grande vitesse entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale , dont Bruxelles .  Chiffres à retenir Objectif de lancement : 2030 : Virgin vise une mise en service à l’horizon 2030, après des années de préparation réglementaire et technique. 12 trains à grande vitesse commandés : Virgin prévoit d’exploiter 12 unités Avelia Stream (Alstom) pour ses services transmanche.  20 allers-retours quotidiens envisagés : l’opérateur cible environ 20 trains par jour , dont potentiellement ~4 allers-retours Londres ↔ Bruxelles (sur un total réparti Londres-Paris, Bruxelles, Amsterdam).  ≈20 000 sièges supplémentaires/jour : selon le régulateur britannique, l’arrivée de Virgin devrait ajouter une capacité significative sur les corridors internationaux.  ≈£700 millions d’investissement : le projet est soutenu par près de 700 millions de livres sterling de capital privé pour développer la flotte et les opérations. Pourquoi c’est important pour la Belgique Bruxelles en ligne de mire : la capitale belge est confirmée dans les plans de Virgin comme l’un des hubs desservis dès le lancement, ouvrant de nouvelles possibilités tarifaires et horaires pour les voyageurs d’affaires et de loisirs. Fin du monopole d’Eurostar depuis 30 ans : cette ouverture de service marque une rupture historique sur les liaisons via le tunnel sous la Manche, potentiellement bénéfique pour les tarifs et la concurrence. Pression sur les prix et capacités : avec plus de trains et de sièges disponibles, les agences de voyages et tours opérateurs pourraient proposer plus d’options de réservation et développer des packages « train + séjour » adaptés. Atout durable : un choix renforcé pour les voyages durables entre la Belgique, le Royaume-Uni et le reste de l’Europe. La décision récente d’autoriser l’accès au dépôt de Temple Mills (Londres) — indispensable pour entretenir et stocker les trains destinés aux services internationaux — constitue un jalon majeur vers ce lancement. ETIENNE

Créée en 1995 sur les bases de la Ligue Hôtelière de Wallonie , puis élargie à HoReCa Wallonie, Bruxelles et Flandre , l’ ASBL LOGIS de BELGIQUE célèbre cette année ses 30 ans d’existence . Trois décennies riches en défis, en évolutions, en crises… mais surtout en passion , en engagement et en résilience . Marque iconique et référence européenne , Logis Hôtels (auparavant Logis de France ou Logis de Belgique ) n’a cessé de faire avancer l’hôtellerie-restauration en France, puis en Belgique et ailleurs en Europe. Dans le paysage hôtelier, Logis Hôtels est un repère pour les clients, dont l’attractivité de l’offre repose sur des valeurs fortes : convivialité , cuisine sincère et faite maison , sens du service et générosité . Chaque établissement cultive une personnalité unique , tout en proposant une expérience de marque cohérente et rassurante – un véritable « chez soi » loin de chez soi . À l’origine, ce sont 125 hôtels et restaurants indépendants qui ont rejoint l’aventure LOGIS en Belgique. Les diverses évolutions politiques, ainsi que les cessations d’activité chez nos membres – faute de repreneur ou par changement de destination – et plus récemment la période Covid et la crise du personnel dans le secteur HoReCa , ont amené petit à petit les LOGIS de Belgique à baisser de voilure, sans pour autant diminuer l’enthousiasme. Aujourd’hui, 15 établissements , actifs principalement dans le sud du Royaume , demeurent fidèles au Groupe LOGIS HOTELS , présent également en France , en Allemagne , au Luxembourg , en Espagne et en Italie , avec plus de 2.000 hôtels-restaurants en Europe . Ces dernières années, le Groupe LOGIS HOTELS a accéléré sa modernisation et engagé une transformation stratégique d’envergure : • une identité visuelle entièrement renouvelée pour Logis Hôtels, résolument plus moderne • le lancement de deux marques premium • de nouveaux services adaptés aux hôteliers indépendants afin de booster leurs performances • des investissements média renforcés • ainsi que des rapprochements stratégiques avec d’autres chaînes hôtelières, dont l’ acquisition de la chaîne Teritoria en octobre dernier. Cette dynamique permet à tout type d’établissement de trouver sa place au sein du Groupe LOGIS HOTELS , grâce à une marque adaptée à chaque projet , tout en conservant son identité , son authenticité et ses valeurs . En Belgique, la majorité des établissements LOGIS HOTELS se situe traditionnellement dans les provinces de Luxembourg et de Liège , ainsi que dans la région germanophone . Une prospection active est cependant en cours dans les provinces de Namur et du Hainaut , ainsi qu’en Flandre , où plusieurs établissements Logis Hôtels étaient historiquement présents, notamment sur la côte . Le président des Logis de Belgique , Michel Son , du Logis Hôtel Hostellerie La Claire Fontaine à La Roche-en-Ardenne – également siège social de l’ASBL – et son équipe, dont Pierre Coenengracht , se sont fixé des objectifs ambitieux, réalistes et durables . Leur leitmotiv : renforcer la qualité , encourager la transmission et, à l’image du crédo du Groupe, faire rimer sens et performance au sein des établissements. Un appel aux hôteliers et restaurateurs indépendants Les Logis de Belgique invitent aujourd’hui les établissements qui souhaitent :• renforcer leur visibilité et leurs réservations directes auprès d’une clientèle qualitative et fidèle ;• bénéficier du soutien d’un réseau européen moderne et structuré , avec un accompagnement personnalisé et un référent local dédié ;• développer leurs performances commerciales , avec des outils sur mesure tels que revenue management , formation … …à rejoindre l’ASBL LOGIS de BELGIQUE et à s’inscrire dans une dynamique collective innovante, humaine, rentable et porteuse de croissance . Retrouvez les Logis de Belgique sur www.logishotels.be et contactez les via info@logishotels.be ETIENNE

Un tout nouveau salon ouvrira d’ici la fin de l’été 2026 Bruxelles,  décembre 2025 – Brussels Airlines ouvrira un salon temporaire à l’aéroport de Bruxelles à partir du 7 janvier et étendra les horaires d’ouverture de son Sunrise Lounge. THE LOFT, le salon primé de la compagnie situé dans la zone A de l’aéroport de Bruxelles, fermera pour une rénovation complète. Avec ces initiatives temporaires, Brussels Airlines souhaite offrir un confort maximal à ses voyageurs premium pendant la période de rénovation.   Brussels Airlines réalise un investissement important dans l’expérience de ses passagers premium avec une rénovation complète de THE LOFT, son salon phare et primé dans la zone A de l’aéroport de Bruxelles. Le salon fermera en janvier et devrait rouvrir d’ici la fin de l’été 2026. Plus de détails sur le nouveau LOFT seront communiqués ultérieurement.   Pour maintenir son offre premium pendant la rénovation, Brussels Airlines a développé deux solutions temporaires.   Ouverture du Pop-up LOFT   Près de la porte A27 de l’aéroport de Bruxelles, Brussels Airlines ouvrira une version temporaire de son célèbre salon : le Pop-up LOFT. Cet espace, d’environ 200 m², a été conçu comme un salon temporaire confortable et peut accueillir jusqu’à 67 invités à la fois. Le Pop-up LOFT a été conçu par l’agence de branding We Want More et et s’inscrit pleinement dans l’évolution de l’identité visuelle de Brussels Airlines. Le Pop-up LOFT sera ouvert tous les jours de 5h00 à 21h00. En raison de l’espace limité, ce salon proposera une sélection plus restreinte mais raffinée de plats et de boissons. Tous les choix de plats seront également disponibles à emporter pour être dégustés ailleurs dans l’aéroport.   Horaires prolongés pour le Sunrise Lounge   Au bout de la zone A de l’aéroport de Bruxelles, Brussels Airlines exploite aussi le Sunrise Lounge, normalement réservé aux passagers Business Class voyageant vers l’Afrique subsaharienne. Habituellement, ce salon ferme à 13h00. Pendant la rénovation de THE LOFT, le Sunrise Lounge rouvrira également tous les jours de 15h00 à 20h45. Le Sunrise Lounge peut accueillir jusqu’à 150 passagers. « Nous sommes très enthousiastes à l’idée de la rénovation de THE LOFT et avons hâte de présenter le résultat au public. En attendant, nous avons mis en place des solutions temporaires pour garantir à nos passagers premium le meilleur service possible pendant les travaux. Nous espérons qu’ils apprécieront le Pop-up LOFT, et nous sommes convaincus que l’anticipation ne fera que croître à l’approche de la révélation du nouveau LOFT. »​- Yves Bernaerts , Lounge Manager, Brussels Airlines Malgré ces solutions temporaires, Brussels Airlines offrira une capacité de salon nettement réduite pendant la rénovation. Par conséquent, aucun accès au salon ne sera vendu séparément durant cette période. En outre, la compagnie n’acceptera temporairement pas de clients tiers dans ses salons. Ces changements seront annulés dès la réouverture du salon rénové à la fin de l’été 2026.

Brussels Airport aborde la période des fêtes avec confiance. Plus d’un million de passagers sont attendus entre le 19 décembre 2025 et le 4 janvier 2026 , confirmant la forte demande pour les voyages loisirs et affinitaires en cette fin d’année. Pour les agences de voyages, tour-opérateurs et compagnies aériennes , cette affluence représente un signal positif pour les ventes hivernales. L’aéroport, en coordination avec ses partenaires, met tout en œuvre pour assurer des opérations fluides et une expérience passager de qualité , malgré le pic saisonnier. Sur le plan sécuritaire, Brussels Airport poursuit son engagement renforcé en 2025 , avec des contrôles efficaces qui contribuent à préserver un environnement sûr et fiable pour les voyageurs et les professionnels. Enfin, l’aéroport investit activement dans l’avenir grâce au projet européen STARGATE , dédié à l’innovation et à la transition durable de l’aviation . Objectif : accompagner la croissance du trafic tout en réduisant l’empreinte environnementale du transport aérien. Trafic soutenu, sécurité maîtrisée et innovation durable : Brussels Airport confirme son rôle de partenaire stratégique pour le secteur du voyage belge.