Eurostar : vers un nouvel âge d’or du rail en Europe, avec la Belgique au cœur des ambitions

La compagnie ferroviaire Eurostar se projette vers l’horizon 2030 avec l’ambition de renforcer la connectivité ferroviaire internationale. Elle prévoit de lancer de nouvelles lignes directes depuis le Royaume-Uni vers Francfort et Genève, tout en explorant une liaison stratégique Amsterdam – Bruxelles – Genève. Ces projets s'inscrivent dans une dynamique de mobilité durable, dans laquelle la Belgique et Bruxelles occupent un rôle central.

Une expansion ambitieuse, portée par la demande de durabilité

Les comportements des voyageurs évoluent. Touristes comme voyageurs d’affaires manifestent un intérêt croissant pour des modes de transport à faible empreinte carbone. Eurostar capitalise sur cette tendance en proposant des trajets longue distance en train comme alternative à l’avion.

« Nous observons une forte demande pour aller plus loin en train, de manière plus durable », souligne Gwendoline Cazenave, directrice exécutive.

Bruxelles : un carrefour stratégique dans le réseau Eurostar

Déjà bien desservie via les liaisons Londres – Bruxelles et Paris – Bruxelles, la capitale belge est plus que jamais un nœud clé du réseau ferroviaire à grande vitesse :

• La future ligne Amsterdam – Bruxelles – Genève renforcerait son rôle d’interface entre le nord et le sud de l’Europe.

• Bruxelles pourrait devenir une plateforme de correspondance stratégique pour les trajets transfrontaliers à longue distance.

• L’opérateur envisage même de potentiels arrêts intermédiaires en Belgique sur les futures liaisons Londres–Genève et Londres–Francfort, même si rien n’est encore confirmé à ce stade.

  
  

Pour les acteurs du tourisme belge, cela représente une opportunité de capter de nouveaux flux de voyageurs internationaux en provenance du Royaume-Uni, de Suisse ou d’Allemagne.

Des investissements massifs et une flotte étendue

Avec 2 milliards d’euros investis dans 50 nouveaux trains interopérables, Eurostar portera sa flotte à 67 rames, soit une hausse de 30 %. Cette capacité accrue permettra :

• D’assurer les nouvelles liaisons continentales,

• D’augmenter la fréquence sur les lignes existantes (notamment Londres – Bruxelles),

• Et de mieux absorber la demande touristique en hausse, notamment lors d’événements majeurs ou de saisons hautes.

  
  

Des défis à surmonter, notamment en Belgique

La réalisation de ces projets dépend encore de plusieurs conditions techniques et administratives :

• L’aménagement des gares belges pour accueillir plus de passagers et effectuer des contrôles frontaliers efficaces, dans un contexte post-Brexit toujours complexe.

• La définition claire des villes d’arrêt intermédiaires sur les futures lignes.

• La négociation des droits d’accès ferroviaires pour garantir une fluidité optimale du trafic à travers la Belgique.

Ces points seront cruciaux pour maximiser le rôle de la Belgique comme hub ferroviaire européen.

Un impact direct pour les professionnels du tourisme belge

Pour les agences de voyages, hôteliers, transporteurs et destinations locales, ces annonces sont une opportunité à anticiper :

• Mise en place d’offres combinées (city trips, circuits européens, packages Londres–Bruxelles–Genève…).

• Positionnement de Bruxelles comme point de départ ou d’étape premium dans les circuits de tourisme durable.

• Développement du tourisme d’affaires via des liaisons directes entre capitales économiques.

  
  

Une relance immédiate de la liaison Londres – Amsterdam via Bruxelles

À plus court terme, Eurostar renforce ses services existants :

• Depuis février 2025, le service direct Londres – Amsterdam via Bruxelles a repris après une interruption liée à des travaux en gare d’Amsterdam.

• Dès septembre, un quatrième service quotidien sera proposé, puis un cinquième en décembre.Cette montée en puissance bénéficiera directement à la gare de Bruxelles-Midi.

• Avec une sécurité assurée sur les abords de cette gare...

  
  

Conclusion : un tournant stratégique pour le rail et le tourisme belge

Avec ses projets à long terme et le renforcement de ses lignes existantes, Eurostar place la Belgique et Bruxelles au cœur d’un réseau européen en expansion. Pour les professionnels du tourisme, il s’agit d’un levier stratégique pour attirer une clientèle internationale de plus en plus attentive à la durabilité, au confort et à la connectivité.

ETIENNE