Brussels Airlines : un premier trimestre 2026 contrasté, malgré une forte croissance du trafic

Brussels Airlines clôture le premier trimestre 2026 avec un EBIT ajusté de -55 millions d’euros, en recul de 4 % par rapport à 2025, dans un contexte marqué par des tensions géopolitiques et des perturbations sociales en Belgique.

Malgré ce résultat négatif — traditionnel au premier trimestre dans l’aérien — la compagnie affiche une solide dynamique commerciale :

• +11 % de vols opérés

• 1,9 million de passagers transportés

• 343 millions d’euros de revenus (+12,8 %)

  
  

Les mois de janvier et février ont été particulièrement performants, avec une forte demande sur le réseau, notamment vers l’Afrique subsaharienne, et une hausse de 18 % des capacités (ASK).

En revanche, mars a fortement pesé sur les résultats :

• la manifestation nationale du 12 mars a perturbé les opérations,

• les tensions au Moyen-Orient ont entraîné une hausse de 14 % du coût carburant par siège-kilomètre offert.

  
  

Brussels Airlines souligne toutefois que la stratégie de couverture carburant du Lufthansa Group a permis d’amortir partiellement l’impact de cette flambée.

Pour la saison estivale, la compagnie réalloue ses capacités avec davantage de vols européens, après certaines annulations vers le Moyen-Orient et l’arrivée anticipée d’un Airbus A320neo.

La CFO Nina Öwerdieck insiste sur la nécessité de rester agile dans un environnement volatil, tout en poursuivant les investissements stratégiques dans la flotte, le produit et l’expérience client — notamment avec la rénovation du lounge The Loft.

Brussels Airlines maintient ainsi une approche prudente mais confiante pour les prochains mois, avec un focus sur la fiabilité opérationnelle, le contrôle des coûts et la qualité de service.

ETIENNE