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  • Le Royaume de Mustang : destination de rêve

    Je suis prêt à parier que vous n’avez jamais entendu parler de ce royaume, qui n’a rien à voir avec la race des chevaux nord-américains. Ce royaume était interdit jusque récemment, et ne disposait d’aucun établissement hôtelier. Mais depuis peu (1991), le Shinta Mani Mustang a ouvert ses portes, et le tourisme commence à se développer, bien que le royaume du Népal, dont dépend le Mustang, limite le nombre de visiteurs. Le Mustang est actuellement une province du Népal, le long de la frontière thibétaine. L’ancien roi s’était placé sous la protection du Népal au 18e siècle, tout en gardant son indépendance et sa culture thibétaine, malgré la présence chinoise à ses frontières. Le royaume du Népal est devenu une république, et a aboli la monarchie au Mustang. La province fait à peine 1200 km², et se trouve à plus de 2500 m d’altitude, bien protégée de la mousson par la barrière de l’Himalaya. Il y a un aéroport dans la ville de Jomoson (moins de 6000 habitants), mais pour le reste, on se déplace à pied ou à cheval. Les meilleures périodes pour visiter le Mustang sont avril-mai, parce que s’y déroulent des festivals très colorés, et septembre-octobre, juste avant les récoltes dans les champs tout aussi colorés. Il vous en coûtera environ 50$ pour le permis d’accès depuis Katmandu. Si vous avez une clientèle qui aime le dépaysement, vous ferez un effet bœuf (ou yak) en lui proposant cet ancien royaume ! Et c’est un pays du sourire...

  • Communiqué de presse : La French Riviera à bord du Le Ponant, le nouvel itinéraire exclusif au printemps 2026

    Découvrez les destinations et les ports les plus emblématiques de la Côte d’Azur à bord du trois-mâts labellisé Relais & Châteaux, avant l’affluence estivale. PONANT EXPLORATIONS dévoile un itinéraire inédit le long de la Côte d’Azur à bord du trois-mâts iconique, Le Ponant . Au mois de mai 2026, le premier voilier labellisé Relais & Châteaux offrira à ses 32 passagers une expérience de voyage unique, authentique et ressourçante.   Nice la perle de la Riviera, Portofino et la ‘ dolce vita’  à l’italienne, la pittoresque Menton, reine du citron, Cannes, ses stars et ses boutiques, Antibes l’élue des peintres, Saint-Tropez et son cadre fabuleux, et enfin Cassis ou la Provence intimiste des calanques… Dans ces décors naturels somptueux, les passagers bénéficient d’un programme d’excursions incluses combinant randonnées et visites culturelles enrichissantes loin des circuits fréquentés De destinations iconiques en ports emblématiques. Comme une flânerie le long de la Côte d’Azur, tout le charme d’escales et de ports mythiques se dévoile sur ce nouvel itinéraire. La taille (88 mètres de long, 12 mètres de large) et le faible tirant d’eau du Ponant  permettent de visiter des ports et golfes intimistes de la French Riviera. Le mois de mai est idéal pour profiter de la beauté des paysages et des plaisirs de la mer avant l’affluence estivale.  Le souffle du vent dans les voiles, le froissement des vagues contre la coque, le déroulé scintillant du sillage… La navigation à la voile est synonyme de liberté, en harmonie avec les éléments. Et quand le mistral est de la partie, le voyage à bord du Ponant  respire les parfums méditerranéens.   Au plus près de la mer, comme à bord de son propre voilier.  «  Le Ponant , c’est un vrai voilier de marins ; on y compose chaque jour avec la mer et le vent. Le Ponant  c’est aussi un état d’esprit, une connexion avec l’élément marin et l’environnement que partagent l’équipage et les passagers. Comme une grande famille, le temps d’une croisière à la voile. » - Jean-David Lemaire, Commandant du Ponant Le Ponant  bénéficie d’installations respectueuses de l’environnement marin. Au mouillage, dès que les conditions le permettent, la marina est déployée pour les loisirs aquatiques. Les passagers peuvent s’adonner aux joies de la baignade, partir explorer la côte en stand-up paddle ou observer la flore et la faune marines depuis un kayak à fond de verre. Les sorties en zodiac sont l’occasion d’apprécier des points de vue uniques sur les criques ensoleillées. À bord, l’équipage incarne à chaque instant les valeurs d’hospitalité authentique et d’expérience sur mesure partagées par les plus belles adresses Relais & Châteaux. La gastronomie n’est pas en reste, avec en cuisine un chef qui s’attache à sublimer les produits locaux et les saveurs du Sud. « La French Riviera sous les voiles du Ponant  » Nice-Nice, 2 départs les 7 et 23 mai 2026, 8 jours-7 nuits. À partir de 10 080 €. Découvrir les voyages © Crédits photo : ©PONANT — Nathalie Michel, ©PONANT — Tamar Sarkissian

  • Communiqué de presse : EVENEMENT : Le Salon des Vacances Léonard est de retour !

    Les 11 et 12 janvier, c'est le grand week-end du Salon des Vacances Voyages Léonard à Barchon (Tignée) !Avec plus de 150 exposants hôteliers, attractions touristiques, tour-opérateurs,... vous trouverez forcément toute l'inspiration pour vos prochaines vacances !de nombreux prestataires touristiques de toute la France, des hôteliers d'Espagne, d'Italie, de Suisse, des tour-opérateurs comme TUI, LuxairTours, BT Tours, ...des croisiéristes comme MSC, des conférences par nos guides passionnés, des jeux-concours, des animations, un espace bar/restauration, des surprises !Et bien sûr l'entrée est gratuite !Pour venir, rien de plus simple :En autocar avec nos navettes gratuites depuis Verviers, Liège, Marche, Namur et Heppignies. NDLR : Il semble bien que, grâce à ses navettes gratuites, le Salon des Vacances Léonard prend réellement la place du Salon des Vacances de Bruxelles, dans le segment des salons grand-public. Un public qui y achète sans doute, mais aussi un public qui vient chercher des idées, pour aller ensuite vers son agence de proximité. Quelle belle progression pour ce salon, qui est l’un des événements de l’année touristique en Wallonie !

  • Bruges un 1er janvier....

    Ma première visite au marché de Noël de Bruges. Onze heures du matin et déjà une longue file d 'attente de touristes qui trépignaient d'impatience pour découvrir les canaux en bateau.  Beaucoup de croisiéristes en provenance de Zeebrugge et bien sûr d'Anglais.  Des magasins de chocolats qui débordaient d'imagination quant aux produits présentés. Un régal pour les yeux. Bruxelles pourrait en prendre de la graine…. Mais des photos valent plus qu'une trop longue description... Importante constatation, les carrioles avec chevaux sont encore en circulation pour le plus grand plaisir des touristes.  Bruxelles a remplacé ce plaisir par des véhicules électriques..... Sans commentaires....!!!!   Après notre promenade et shopping, et la dégustation d'une côte de bœuf sur pierrade, nous avons quitté le centre-ville qui, à 15.30, débordait de monde. L'accueil était chaleureux de partout.... Merci Bruges pour votre respect touristique. Etienne

  • L'hotellerie à Bruxelles renait de ses cendres...

    Avec la réouverture du Grand Hôtel Astoria, rebaptisé le Corinthia Brussels, un nouveau 5 Etoiles s'implante dans notre capitale, après l'Amigo. Les prix sont en conséquence, mais toujours moins chers qu'à Paris.  Pour la nuit du 29 au 30 décembre 2024,  705 EUR la nuit, 825 EUR avec P.D  en Superior room, et en Grand Deluxe room 1075 EUR par nuit P.D inclus. Le Wilcher’s Steigenberger, avenue Louise, survit. Fin 2025 on annonce déjà la réouverture du symbolique hôtel "le Métropole", place de Brouckère.  Enfin cet établissement historique revient sur le marché, espérons avec sa célèbre Brasserie au décor incomparable. Les taxis et autres transports y auront-ils accès ? Etienne

  • Les brèves

    TAG sur un nouvel hôtel en périphérie bruxelloise. C’est sur le domaine de l’ancien champ de course de Sterrebeek, transformé en terrain de golf, que le Radisson Collection The National Hotel Brussels  ouvrira cette année. Il comptera 150 chambres, toutes dotées d’une terrasse extérieure et, pour certaines, d’une vue imprenable sur le parcours de The National Golf.  TAG sur un confrère français  : AirJournal rappelle fort à propos que le 1er janvier 1946, SABENA inaugurait la fonction d’hôtesse de l’air, avec Jeanne Bruyland.  Sa carrière sera malheureusement très brève, puisqu’elle trouva la mort dans le crash du DC-4 OO-CBG à Gander en septembre 1946. Merci au média français d’avoir fait écho à ce souvenir. TAG sur les confiseurs , qui font la trêve comme chaque année, mais nous privent par la même occasion d’actualités du voyage. Mais c’est pour mieux repartir dès ce lundi !

  • Le plus grand frein au tourisme : l’insécurité.

    Triste fin d’année, avec ses accidents d’avion à répétition. Et évidemment, la loi des séries est d’application, la presse relaie le moindre incident. Il est heureux que plusieurs journalistes (ou leurs experts) aient insisté sur le fait que l’avion est et reste le moyen de transport le plus sûr au monde. Entre 80.000 et 100.000 vols par jour, quelques 6 milliards de passagers par an... Autre insécurité : celle des grands centres urbains. Venez donc à Bruxelles en voiture (je sais, c’est difficile) le 31 décembre : vous risquez de retrouver votre chère auto flambant neuve. Nous avons été jeunes aussi, mais nous n’avions pas ce plaisir de casser, encore moins de tirer des feux d’artifice sur des ambulances, ni de lancer des cocktails Molotov sur les pompiers. Et c’était encore pire cette année à Las Vegas et à la Nouvelle-Orléans.  Mais revenons à l’avion : vivement l’arrivée des petits appareils électriques pour faire des vols intérieurs en Belgique ! Comme l’a bien souligné Lorenzo Stefani dans une interview récente, l’état de nos routes, selon le Forum économique mondial, est de peu meilleur qu’en Angola, mais moins bon qu’en Albanie ou en Inde. Et ceux qui ont été dans ces deux pays vous diront que les routes y étaient très mauvaises.  95% de la population belge se plaint de l’état des routes. Parmi les 5% restant, il y a nos gouvernants, et ceux qui ne sortent jamais : les pensionnaires des homes, les prisonniers à perpétuité, les moines et les ermites, les morts. Pourtant, il y a déjà quelques années que la taxe sur les poids-lourds a été inventée, qui devait servir à améliorer l’état de nos routes. Où est-elle donc passée ? Je vous laisse faire vos suppositions. Moi je pense aux véloroutes, ces équivalents des autoroutes. Vous n’avez pas encore essayé ce réseau qui s’agrandit ? C’est pratique pour aller en week-end, en vacances. Avec 4 enfants, les valises, et mémé sur sa bécane. Ou pour aller cherchez un meuble chez Ikea, ou encore transporter un bac de bière pour faire la fête avec les copains. Allez, Bonne Année quand même ! P.S. l’auteur précise qu’il est un grand adepte du vélo, ayant par deux fois performé un Bruxelles-Côte d’Azur à vélo, en 10 jours. Na !

  • Tag sur...

    TAG sur Avitour : Avitour souhaite la bienvenue à Nicole Moorkens au sein de son équipe ! Nicole Moorkens : « Je suis ravie de pouvoir à nouveau être en contact avec les agents de voyages, de franchir à nouveau les portes d’une agence de voyages. Et cette fois, pas avec un seul produit, mais avec une large gamme d’offres ! Je suis consciente qu’il me faudra apprendre beaucoup, car l’offre est vaste. Mais j’aime les défis, alors à très bientôt! » TAG sur Brussels Airport :  Entre le vendredi 20 décembre et le dimanche 5 janvier, Brussels Airport s’attend à un nombre record de plus d’un million de passagers, contre 850 000 l’année dernière. Les voyageurs partant de Bruxelles ont le choix entre 142 destinations directes dans le monde entier, dont quelques nouvelles comme Bangkok, Curaçao et Tromsø.  TAG sur Delta/Atlanta : Delta Air Lines will restore its Atlanta (ATL) to Brussels (BRU) route in June 2025, ending a five-year pause caused by COVID-19 travel restrictions. The service will operate three times weekly, beginning June 10, using Boeing 767-300ER aircraft.(Source Aviation 24) TAG sur Brussels Airlines : Brussels Airlines accueillera 3 nouveaux Airbus A320neo dans sa flotte d’ici l’été 2026. Des avions flambant neufs pour remplacer des anciens et agrandir la flotte de manière durable puisque ces avions consomment 20% de carburant en moins et les nuisances sonores diminuent jusqu’à 50%. TAG sur la SNCB  : Winter Promo Ticket : voyagez à -50% ! Plus une minute à perdre! Chaque jour jusqu'au 5 janvier, profitez de cette offre spéciale à -50% pour voyager A/R le même jour. Et de plus, jusqu'à 4 enfants de -12 ans peuvent vous accompagner gratuitement. Si c'est pas beau ça !

  • Les Provos

    Un type a perdu à la toute première question au jeu du "ni oui ni non". On lui a demandé où il habitait. Et c'était à Huy. En Nouvelle Guinée, la population a eu très peu de contacts avec le monde moderne. Ce n’est pas avec Jean-Luc que ça s’est amélioré... Déjeuné ce midi avec un copain liégeois qui fabrique des bretelles ! Je l'en félicite, mais il me dit que le marché est très élastique, et qu'il pourrait bien perdre son pantalon dans l’affaire ! Lu dans Le Vif :  Pourquoi tout le monde veut un airfryer? «Ca permet d’accéder à la classe moyenne et de marquer sa place dans la société» C'est tellement stupide que ça vaut bien une place dans les Provos ! Regardez les Zwanzeurs ci-dessous jusqu’au bout : il y a un porte-bonheur !

  • Prendre l’avion : une nécessité absolue

    Il est toujours intéressant de regarder les statistiques de fréquentation des lignes aériennes. Ici nous n’avons retenu que des lignes intérieures, prouvant à quel point elles sont indispensables à l’économie d’un pays. Et à la vie d’un pays, tout simplement, puisque des gens doivent prendre l’avion pour des raisons médicales, d’études, de famille, etc.  Aucune ligne très fréquentée, quel que soit le continent, ne l’est pour des raisons de tourisme. La plus fréquentée au monde, avec 14,2 millions de passagers en un an, est la ligne Jeju-Séoul. Elle n’est pas dans le catalogue TUI pourtant. On trouve ensuite Djeddah-Riyadh avec 8,7 millions, suivie de Pékin-Shanghai et ses 7,7 millions. Bogota-Medellin ne sont pas vraiment des destinations de vacances, il y a pourtant 6,7 millions de personnes par an qui fréquentent la ligne.  En Amérique du Nord, la plus fréquentée est la ligne Vancouver-Toronto, et quasi à égalité Atlanta-Orlando, première destination touristique du classement et ses 3,5 millions de passagers. En Europe, le pont aérien entre Barcelone et Palma arrive en tête avec 2,9 millions. Les Catalans attendent la piste cyclable. (Source OAG)

  • Saviez-vous que :

    2 "anciennes personnalités " de notre ancienne compagnie nationale sont décédées en ce mois de décembre, avec un point commun. Le 1er s’ appelait Robert Van Michel, ancien chef de zone Sabena en Europe et surtout un des coordinateurs qui a organisé et participé au rapatriement de centaines de belges au moment des révoltes congolaises. Un homme intègre et profondément humain.  Le second s'appelait Michel Meyfroidt et a été co-CEO de SN Brussels Airlines avec Bernard Gustin. Mr Meyfroidt a contribué efficacement à la reconstruction de la compagnie, avant que celle-ci ne tombe dans le giron de la Lufthansa. Le point commun, en fin de vie, de ces 2 hommes de bien : ils ont légué leurs corps à la science médicale. Un dernier exemple de grandeur humaine qui unissait ces 2 hommes qui ne se connaissait pas.  Nous présentons à leurs familles nos très sincères condoléances et profond respect. Etienne De Nil

  • L’Odyssée Tropicale de Jean-Luc et Paulette (2e partie) - De Bali à Cairns sur le Soléal (Ponant)

    Agats, Papouasie indonésienne Une journée en mer et arrivée en Nouvelle Guinée occidentale, un des territoires les plus mystérieux du globe, ce pays sous souveraineté indonésienne où cohabitent plus de 700 langues et qui abrite près de 44 tribus qui n’ont eu que très peu de contacts avec le monde moderne. Nous partons à la découverte d’Asmat, région aux petits villages de toits de chaume et maisons sur pilotis, lieu légendaire des chasseurs de tête. Nous nous rendons en zodiac vers le village de Syuru et nous sommes accueillis par les canots de guerres aux pagayeurs revêtus de peintures et de costumes traditionnels. Impressionnant ! Cérémonie traditionnelle rassemblant tout le village et découverte de l’artisanat de ce peuple qui honore ses ancêtres par des sculptures sur bois figuratives. En mer 2 jours et demi de mer pour atteindre les côtes australiennes ! Cela nous faisait un peu peur de nous ennuyer mais c’était finalement fort agréable. Il y a de nombreuses activités sur le bateau : conférences, animations musicales, quizz divers… et l’on se surprend à admirer longuement les flots en sirotant un café ou une coupe de champagne. Cape York Cape York est une péninsule qui s’avance dans la mer de corail à environ 1000 km au nord de Cairns et est située à l’extrême nord de l’Australie dans l’Etat du Queensland. C’est reculé et sauvage (une seule piste depuis Cairns !). Le contrôle des passeports a eu lieu un peu auparavant dans le petit chapelet d’îles qui marque le début des eaux territoriales australiennes. Découvertes par le célèbre Capitaine Cook qui, certainement fatigué de donner des noms à ces nombreuses découvertes, les a nommées : île Wednesday, île Thursday… Nous descendons à Cape York, non sans que la chef d’expédition soit allée vérifier qu’il n’ avait pas de crocodiles sur la plage (eh oui, il y a des crocodiles d’eau de mer !). Balade jusqu’au point extrême du continent et photo souvenir au pied de la plaque commémorative. Magnifiques vues sur les falaises et les îles. Lizard Island Beauté sauvage de ce confetti posé sur la mer découvert par James Cook en 1770, c’est un lieu sacré pour les Aborigènes mais aussi un site de plongée réputé. Les jardins de corail qui entourent l’île abritent de nombreux poissons multicolores et des bénitiers géants. Cairns Débarquement matinal à Cairns. Nous resterons 1 jour de plus pour découvrir cette charmante petite station balnéaire proche de la Grande Barrière de Corail. Joli jardin botanique et longues plages (malheureusement interdites d’accès because crocos..) mais très grand espace de piscines publiques gratuites face à la mer. Long retour vers le froid : Cairns-Brisbane-Doha-Bruxelles Jean-Luc HANS Photos studio Ponant et personnelles

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