Eurostar accélère vers l’avenir : nouvelles liaisons européennes et retour d’Eurostar Snow avec plus de flexibilité

Tourisme durable, liaisons internationales renforcées, confort haut de gamme : Eurostar confirme sa position de leader du train à grande vitesse en Europe et ouvre de nouvelles perspectives pour les professionnels du tourisme.

Nouvelles liaisons vers Francfort et Genève : une ambition européenne affirmée

Eurostar a récemment dévoilé un projet stratégique d’envergure : à partir des années 2030, l’opérateur ferroviaire compte relier Londres à Francfort et Genève, deux capitales économiques et touristiques majeures. Des discussions sont également en cours pour une future ligne Amsterdam – Bruxelles – Genève.

Ces nouvelles liaisons seront rendues possibles grâce à l’acquisition de jusqu’à 50 nouveaux trains pour un investissement de 2 milliards d’euros, augmentant la flotte à 67 trains, soit +30 % par rapport à aujourd’hui. Objectif : offrir une alternative durable et confortable à l’avion, avec un temps de trajet estimé à 5h00 pour Francfort et 5h20 pour Genève au départ de Londres.

Ces nouvelles offres viendront répondre à une demande croissante pour des trajets longue distance bas carbone, en particulier auprès d'une clientèle sensible à l'empreinte environnementale et avide d'expérience de voyage premium.

Eurostar cible à terme 30 millions de passagers annuels, contre 19,5 millions en 2024, porté par une hausse de fréquentation de +5 % et des résultats financiers solides, avec un chiffre d’affaires de 2 milliards d’euros et un EBITDA de 346 millions d’euros malgré un contexte inflationniste.

Eurostar Snow revient cet hiver : les amateurs de glisse gagnent un jour de plus

Autre annonce majeure pour la saison hivernale 2025-2026 : Eurostar Snow fera son grand retour du 20 décembre 2025 au 11 avril 2026, reliant Bruxelles, Amsterdam et Londres aux stations de ski des Alpes françaises.

Nouveauté phare cette saison : les retours sont désormais possibles le dimanche (en plus du samedi). Un changement très attendu qui permettra aux voyageurs de prolonger leur séjour et de profiter d’une dernière journée de glisse, avant un retour confortable et sans stress.

Avec un temps de trajet de moins de 7 heures entre Bruxelles et Bourg-Saint-Maurice, Eurostar Snow dessert Chambéry, Albertville, Moûtiers, Aime-La-Plagne, Landry et Bourg-Saint-Maurice, à proximité immédiate de domaines emblématiques tels que Les Arcs, La Plagne, Tignes ou Val Thorens.

Un service premium et écologique

Eurostar Snow mise sur l’expérience client avec :

• Trois niveaux de confort à partir de 55 € l’aller simple ;

• Le transport gratuit de l’équipement de ski ;

• Des « Skihosts » à bord pour assister les passagers ;

• Wi-Fi, sièges spacieux, repas servis à la place selon la classe choisie ;

• Et surtout : 93 % de CO₂ en moins qu’un trajet en voiture*.

  
  

Une opportunité pour les professionnels du tourisme

L’expansion d’Eurostar vers de nouvelles capitales européennes (Francfort, Genève) et la flexibilité accrue d’Eurostar Snow cet hiver marquent un virage stratégique en faveur du tourisme responsable et transfrontalier.

Les agences, tours-opérateurs et professionnels de l’hôtellerie peuvent dès aujourd’hui :

• Anticiper l’intérêt croissant pour des séjours sans avion,

• Développer des offres train + hôtel + activité,

• Cibler de nouveaux publics en quête de confort, flexibilité et durabilité,

• Proposer des séjours courts prolongés jusqu’au dimanche,

• Valoriser un transport premium avec faible impact carbone.

  
  

Dates à retenir

• Eurostar Snow :

  • Aller : du 20 décembre 2025 au 4 avril 2026 (BE/NL) ; au 28 mars (UK)

  • Retour : samedis et dimanches du 27 décembre 2025 au 11 avril 2026 (BE/NL) ; au 4 avril (UK)

• Liaisons vers Francfort et Genève : à partir des années 2030

  
  

Merci à EUROSTAR

ETIENNE