Dépose-minute : Charleroi fait payer, Zaventem s’en sort mieux
- Etienne De Nil
- il y a 7 jours
- 2 min de lecture
Tour du monde (et de Belgique) des zones « Kiss & Fly » dans les aéroports
Les temps changent jusque devant les terminaux ! Longtemps gratuit, le simple fait de déposer un passager à l’aéroport devient, dans de nombreux pays, un service… payant. Objectif affiché : réguler le trafic, réduire les émissions et dissuader les stationnements abusifs. Mais pour les voyageurs et les pros du secteur, la facture peut surprendre. Petit comparatif.
En Belgique : Charleroi fait payer, Brussels Airport plus souple
Charleroi (CRL)
Depuis quelque temps, le Brussels South Charleroi Airport a instauré un système payant pour les déposes rapides.
Zone Express Parking : 0–3 min = 2 €, 3–30 min = 3 €.Même pour un arrêt éclair, impossible d’y échapper.Une alternative existe : le parking P4, gratuit ou à bas coût, mais situé à plus de 15 minutes de marche du terminal — une vraie expédition avec des valises ou par mauvais temps.
Brussels Airport (Zaventem)
À Zaventem, la politique est plus souple et plus lisible :
10 minutes gratuites (une fois par heure) devant le terminal, puis 12 € + 3 €/min au-delà.Cela permet réellement de déposer un passager sans stress ni coût immédiat.Dans la pratique, Brussels Airport offre donc la meilleure expérience “dépose-minute” en Belgique : rapide, gratuite dans la limite du raisonnable, et bien organisée.
Ailleurs dans le monde : du tout gratuit au tout payant
Région | Exemple | Politique |
Royaume-Uni | Heathrow, Gatwick, Manchester | Presque tout est payant dès l’entrée (env. £6–£7 pour 10 min). Amendes si non-paiement. |
Europe continentale | Francfort, Rome, Madrid, Copenhague | En général 10–15 min gratuites. Payant au-delà. |
États-Unis | New York JFK, Chicago, San Francisco | Gratuit pour la dépose active ; zones « cell-phone lot » gratuites pour attendre. |
France | Paris-CDG & Orly | De plus en plus de zones payantes (env. 15–20 € si > 10 min). Alternatives : parkings avec 10 min gratuites. |
Tendance claire : les aéroports britanniques et certains hubs français mènent la course aux frais, tandis que les aéroports européens continentaux maintiennent encore une certaine tolérance.
Ce qu’il faut retenir pour les pros du voyage
Informer les clients : préciser qu’à Charleroi, même 2 minutes coûtent 2 €.
Recommander Zaventem pour les départs rapides — plus simple et souvent sans frais.
Prévoir du temps si l’on choisit le P4 de Charleroi : 15 à 25 minutes de marche jusqu’au terminal.
Anticiper à l’étranger : surtout au Royaume-Uni, où tout dépassement se paye cher.
En conclusion
En matière de dépose-minute, Brussels Airport (Zaventem) sort clairement gagnant en Belgique.Charleroi reste pratique pour les compagnies low-cost, mais son système payant et la distance du P4 refroidissent les passagers pressés.À l’international, la Belgique reste dans la moyenne européenne : ni la plus chère, ni la plus souple — mais avec un vrai modèle à suivre à Zaventem.
ETIENNE
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